FAZER O MOTOR
Enviado: 19 Mar 2010, 19:31
Caros amigos,
Bem, agora de volta a Floripa. Depois de tantas viagens e um mega vazamento, chegou a hora de fazer o motor. Com mais de 200mil chegou a hora de renovar o coração.
Facada nas costas, no rim. Uma paulada de 4200.
Caro porque se é pra mexer, tem que ser bem feito.Tudo novo e tudo original para o motor. Infelizmente minha maquina de tirar foto veio a estragar e não consegui tirar foto de nada.
Hoje fui ver o motor. Todo desmontado, peças originais em uma bancada e as velhas em outra ao lado. Descobri que muitas peças eram de segunda linha.
Trocarão tmb todas as mangueiras, buchas, pivôs, rolamentos, correias (todas). Será feito toda a suspensão, ar condicionado (rolamentos e selos), revisão na parte elétrica, troca de lampada do painel digital (queimou a luz do pisca direito), troca da engrenagem do odômetro, manutenção do CB, troca das borrachas da canaleta dos vidros e das portas e porta mala também, troca das borrachinhas do radiador, que ainda está bom. Freios e embreagem estão novos ainda e não serão mexidos.
Fiz isso, já que pretendo realmente ficar com o carro.
Postem comentários a respeito e perguntem. Se não souber procuro saber pra postar.
A manutenção está sendo em um auto center bosch
abraços aos amigos
Bem, agora de volta a Floripa. Depois de tantas viagens e um mega vazamento, chegou a hora de fazer o motor. Com mais de 200mil chegou a hora de renovar o coração.
Facada nas costas, no rim. Uma paulada de 4200.
Caro porque se é pra mexer, tem que ser bem feito.Tudo novo e tudo original para o motor. Infelizmente minha maquina de tirar foto veio a estragar e não consegui tirar foto de nada.
Hoje fui ver o motor. Todo desmontado, peças originais em uma bancada e as velhas em outra ao lado. Descobri que muitas peças eram de segunda linha.
Trocarão tmb todas as mangueiras, buchas, pivôs, rolamentos, correias (todas). Será feito toda a suspensão, ar condicionado (rolamentos e selos), revisão na parte elétrica, troca de lampada do painel digital (queimou a luz do pisca direito), troca da engrenagem do odômetro, manutenção do CB, troca das borrachas da canaleta dos vidros e das portas e porta mala também, troca das borrachinhas do radiador, que ainda está bom. Freios e embreagem estão novos ainda e não serão mexidos.
Fiz isso, já que pretendo realmente ficar com o carro.
Postem comentários a respeito e perguntem. Se não souber procuro saber pra postar.
A manutenção está sendo em um auto center bosch
abraços aos amigos











