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Fala galera, primeiramente peço desculpas caso esteja abrindo este topico no local errado, mas foi onde eu achei que se encaixava mais...

enfim, adquiri meu monza a uns 2 meses e o antigo dono ou sei la qual deles colocou uma manopla de corsa nele, sendo que nao sei se quebrou mas ela esta soltinha quase saindo na minha mao, mas ainda sim nao sai e tenho medo de quebrar, alguem sabe me explicar como retirar ou possui algum tutorial para que eu possa colocar a original?

abraçao!

Ola amigo, faz o seguinte é só puxar para cima q tem q soltar só cuida na hora de puxar pois tem uma mola cuida pra não perder, depois vc compra a manopla é só empurrar pra baixo não gira pois ela tem um trilho de encaixe, se girar ela quebra é só empurrar pra baixo e ja era..boa sorte.. :smt023 :smt023

bom, atualmente, se eu girar pra um lado e para o outro ela ja roda mais ou menos uns 90 graus para os 2 lados, sera que ja quebro entao o trilho?

minha preocupação maior é justamente essa, alem de ta bambinho parecendo um buneco do posto ainda por cima ela roda junto com a alavanca da marcha a ré ....

AMIGO,É SÓ PUCHAR MESMO PARA CIMA E PRONTO.A MINHA SAIU NA MINHA MÃO,OU MELHOR PULOU DENTRO DO CARRO,QUANDO EU ESTAVA TROCANDO DE MARCHA,TOMEI UM BAITA SUSTO,MAS FICOU TUDO BEM.EM RELAÇÃO A ,MOLINHA DE DENTRO,EU NÃO ESTOU USANDO MAS NÃO.DE QUALQUER FORMA EU COLOQUEI A MANOPLA NO LUGAR,E NÃO ESTOU TENDO DIFICULDADES DE PASSAR MARCHA NÃO.ESTOU TENTADO ENCONTRAR UM LUGAR QUE VENDA ESTA MOLINHA PARA EU COMPRAR. :smt023 ..ABRAÇOSS

É isso mesmo. Tambem tive que trocar a do meu monza, a original parece que tava toda mordida. hehehe. Só ficava no plastico que trava na alavanca. A que eu comprei é menorzinha serve pra kadett, monza, etc. Achei bem mais bonita, a alavanca fica mais curta e discreta do que com a manopla original. Pra tirar fiz o seguinte: coloquei uma chave de boca embaixo da manopla e bati com um martelinho de leve, mas é isso ae NÃO GIRA na hora tirar e de colocar.