Partida a frio sem gasolina.

Assuntos de mecânica e manutenção não abordados nos fóruns abaixo.
Marcell 500 EF
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Partida a frio sem gasolina.

Mensagem não lida por Marcell 500 EF »

Achei isto hoje, será que compensa?

http://www.xpeedclub.com.br/site/xtechlib.php?view=9852

É para não ter que colocar o reservatório de gasolina no motor para carros injetados. Será que é uma ajuda boa, pois o meu doc é GAS e o carro ALCOOL, então se abrirem o capo não podem ver nenhum reservatório, e passar na vistoria é complicado um pouco e to sem grana.
tcpthiago
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Mensagem não lida por tcpthiago »

Compensa, ainda mais que o seu é MPFI.

Pra nóis EFI ja complica um pouco.

Quando for fazer vistoria, ranca fora o sistema de partida a frio, e depois que passar reinstala!

Mas duvido muito que eles reprovem pelo fato de ter um reservatório lá.
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Marcell 500 EF
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Mensagem não lida por Marcell 500 EF »

tcpthiago escreveu:Compensa, ainda mais que o seu é MPFI.

Pra nóis EFI ja complica um pouco.

Quando for fazer vistoria, ranca fora o sistema de partida a frio, e depois que passar reinstala!

Mas duvido muito que eles reprovem pelo fato de ter um reservatório lá.
Este sistema não tem reservatório, ele não usa gasolina. Chegou a ver o link? É uma partida a frio só com álcool, como se fosse um afogador mas eletrônico.
Marcel Murai
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Combustível:: Gasolina
Injeção: EFi

Mensagem não lida por Marcel Murai »

Não sei não....por que então as montadoras não adotam isso ao invés de ficar usando reservatório nos carros flex?
2021-Monza GLS 94/95 2.0 efi Vermelho goya
2019-VW Santana 1996 2.0 EECIV Vermelho
2018- (rip) Monza Classic SE 1992/1993 Automatic Vermelho Maiorca 2.0 EFI Gasolina
2010-2019 Monza SL/E 2.0 MPFI 1992 Vermelho Ciprius Gasolina
2015-2018 Monza GLS 1994/1995 Preto Liszt 2.0 EFI Alcool
2005-2009 Monza Hitech 1993/1994 2.0 EFI Completo + ABS Azul Strauss
1992-1998 (Familia)Monza SL/E 1987/1988 2.0 Alcool Completo + Automatic + 5 Rodas Classic + Antena Elet.
Marcell 500 EF
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Mensagem não lida por Marcell 500 EF »

mmurai escreveu:Não sei não....por que então as montadoras não adotam isso ao invés de ficar usando reservatório nos carros flex?
O problema deste sistema sem gasolina é que pode afogar o motor se injetar demais. As montadoras não gostam de fazer coisas diferentes demais. Se já existe partida a frio com gasolina, então pra que fazer outro tipo de partida? Eles não perdem e nem ganham com isto. É indiferente.
tcpthiago
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Mensagem não lida por tcpthiago »

Eu sei que não usa resrvatório.
Eu ja tinha visto esse link la no forum vectraclube.

Os carros flex de fabrica, qdo o carro falha, ou da uma certa falta, ele injeta gasolina do reservatório e o combustivel do tanque juntos pra suprir a necessidade. E abrem tbém um pouco mais o bico.

Eu axo que aquele sistema da certo sim... apesar, que é um pouco perigoso ele mudar algum parametro e acabar deixando a injeção trabalhar de forma errada.

E qdo eu disse que qualquer coisa era só arrancar, seria no caso se o carro tiver com o reservatório de gasolina. :roll:
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Marcell 500 EF
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Mensagem não lida por Marcell 500 EF »

tcpthiago escreveu:Eu sei que não usa resrvatório.
Eu ja tinha visto esse link la no forum vectraclube.

Os carros flex de fabrica, qdo o carro falha, ou da uma certa falta, ele injeta gasolina do reservatório e o combustivel do tanque juntos pra suprir a necessidade. E abrem tbém um pouco mais o bico.

Eu axo que aquele sistema da certo sim... apesar, que é um pouco perigoso ele mudar algum parametro e acabar deixando a injeção trabalhar de forma errada.

E qdo eu disse que qualquer coisa era só arrancar, seria no caso se o carro tiver com o reservatório de gasolina. :roll:
Ah, mas é que eu não quero por reservatório. Quero deixar o cofre original, já que passaram pro Álcool. O sistema só funciona com o botão acionado pq fecha o circuito, sem ele acionado, fica aberto, não tem como modificar nada, igual a uma lâmpada.
tcpthiago
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Mensagem não lida por tcpthiago »

uma opinião minha, eu num mexo mais no sistema da IE não.

por causa de um sensor, e um curto gastei absurdo com injeção.

Uma dica pra não gastar com nada, nem mudar nada.
Pega aqueles frascos de desodorante, coloque gasolina... e qdo estiver frio... burrifa gasosa no carburador (no TBI), e vai pegar na hora.

Eu converti o meu no alcool, e até agora num tive dor de cabeça com a partida a frio. Qdo abasteço, coloco 10% de gasolina no tanqui misturado com o alcool, e pega na boa. Isso fazendo um frio de 14° em cuiabá.
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