MONZEIROS.COM

Galera, seguinte...depois de correr no autodromo eu senti a necessidade de baixar a nave...
1º - pra dar mais estabilidade
2º - pq issu daqui nao é um trator horas...

Porem no momento, nao to om muita condição financeira pra algo TOP(entende-se por susp rosca, ar, coisas preparadas)...
Então queria opniões da galera.... se eu cortar molas, ou conseguir umas preparadas.... vou estragar a suspensão, amortecedores?? ou isso é a longo prazo???

cansei de anda assim..quero tirar faiscas com carter agora...

abrass

Fala Wilton!!

Olha cara, se cortar, terá alguns problemas:
- Ao cair em buracos ou passar lombadas muito rápido, o amortecedor vai dar fim de curso, isso danifica estrutura do carro e os amortecedores terão sua vida útil diminuída.
- Ouvi dizer que mola cortada pode desencaixar ao levantar o carro (troca de pneu por exemplo)
- Carro vai ficar duro, lá se vai o conforto que o Monza nos passa.


Pra mim, suspensão tem que ser bem preparada.... molas mais baixas e retrabalho nos amortecedores... daí fica show!

e..eu ja pensei em todas esses problema..mas sabe como eh neh..eheUHEuEHe..sei que tenhu um modo meio ofensivo de dirigir... mas achu que posso mudar..keru arrastar carter mesmo e jaz...EhhehehE....
bom..vo espera mais opniões..

Você pod cortar as molas, mas os amortecedores podem chegar ao final do curso (igual nosso amigo ali falo) causando batidas secas, e estragando muito facilmente.. Mas você pode levar os amortecedores em qualquer loja especializada em amortecedores e pedir para cortar as canelas, assim nao chega ao final do curso.
Se o amortecedor tiver em boas condições e cortar as canelas, ele nao vai ficar "DURO" igual falam.

E as molas vao desencaixar mesmo quando você levantar (para trocar pneus), sem duvida alguma, mas é soh você ir encaixando enquanto desce o carro do macaco, não tem misterio.. chega uma hora que até acostuma.. hehe

A minha trazeira eh cortada.. e já acostumei em ter q encaixa cada vez q levanto,.. da ateh para tirar ela fora.

Abraços!

putz..eh que nao keria mexer em susp e amortecedor...fim do ano vou ter grana e vou colocar um kit completo com uma susp de rosca...
sera que se andar com as molas cortadas ateh dezembro vai ferra amortecedor e susp??? andando na maciota soh...

Cara andei um bom tempo com meu monza assim... ateh entao nao tive problemas...

Mas já o astra 95 do meu irmão, ele recem corto as molas e ta dando cada soco, nem qlqr buraco, ou qlqr lugar q o amortecedor trabalha,..