Pistão a álcool no EFI 2.0 gasolina

[Fariaswolf]

beleza, to com o bico azul aqui nas mãos, vou testar ele agora. ele tem menor vazão mesmo, que o bico branco? nao dá pra compensar isso aumentando a pressão?

esse retrocesso é normal então?

[Rafaelo]

pois é, quem vai te dizer isso é a sonda, se der ok, como tu aumentou a eficiencia e ta com mapa alcool e der um tampa tipo 2,5 bar e mais uma regulagem no CO quem sabe...

vai testando ae.

é normal sim, o meu fez bastante isso quando iniciei as primeiras configuraçoes da ECU/motor é quando a compressao nao vence e acaba voltando e pulando a pressao no overlap... dae vai cair na admissao. normal!

[Fariaswolf]

seguinte, botei o bico, apertei o parafuso do dosador até mais ou menos 28/30psi, beleza, o carro foi estabilizando, a rpm subindo, chegou a marcar 0.83 em marcha lenta, mas foi o máximo!

fiz dois videos, ta terminando de upar, dá uma olhada:





reparei que o motor aqueceu bem rapidamente, mas nao fervendo, só aqueceu bem rapido, coisa de menos de 1 minuto. não grilou nem fez nada

e o bico não vazou tbm.

[Rafaelo]

é normal ficar rico na fase fria, porem ta rico demais o teu agora. é normal fica ali nos 0,90 a 0,93

tem algo de errado no teu regulador, o minimo dele é esse? 30 psi? rebaixa mais a pressao ae. ta chegando lá

[Fariaswolf]

abaixar a pressão ou aumentar a pressão? mais de 30psi ou menos?

[Rafaelo]

abaixar a pressão ou aumentar a pressão? mais de 30psi ou menos?

baixar, menos que 30 psi. tentem colocar 15 psi. e veja oque da os valores é pra ficar mais pobre assim,

[Fariaswolf]

vou fazer agora, vou tentar baixar a pressão, vamos ver!

[Fariaswolf]

baixei e piorou.

foi pra 0.53.

houstom...... houstommm

vou tentar limpar o bico a alcool, vai que...

ta ... essa regulagem.

edit: alguem sabe o nome técnico dessa tampa de borracha pra radiador?



revirei a internet e nao tem nada

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mudando de gato pra lebre, alguém manja dos APzão monoponto?

um amigo tem um, e quando pisa pra acelerar, dá aquela afogada, e depois quando anda, o carro fica dando soquinhos, engasgando.

chutei que era o MAP, pois ja trocamos o sensor da borboleta, e o sensor de temperatura da injeção.