FOTOS - Monza SL/E 88/89 [Atualizado pg 3, 4, 5 e 6]

[Malagoli]

Bom... to pensando em rebaixar meu carro, e quando isso for feito.. vou tirar o Spoiler original e guardar bemmm guardadinho (Claro, eu não quero quebrar ele hehe).. daí coloco um paralelo com furos para os neblinas, bem pintadinho, acho que ficará bonito. Vamos ver .. nem sei se vai sobrar dinheiro :X

O para-choques traseiro dele é bem fácil de tirar, não tem segredo.. todos os parafusos ficam dentro do porta-malas, são 2 de 12mm junto do painel traseiro (+- atras da placa), e mais os das laterais, que ficam ali entre o painel traseiro e a caixa de rodas (Original é presilha se não me engano, mas o meu está com presilha de um lado e parafusado com 7mm do outro).

Quando remover o para-choques, desmonte as beradas e alinhe os dois suportes (um de cada lado).. depois é só montar alinhadinho, colocar o friso, e voltar pro lugar. Gasta no máximo 30 minutos :smt023

[Monza SL/E 1988]

Bom... to pensando em rebaixar meu carro, e quando isso for feito.. vou tirar o Spoiler original e guardar bemmm guardadinho (Claro, eu não quero quebrar ele hehe).. daí coloco um paralelo com furos para os neblinas, bem pintadinho, acho que ficará bonito. Vamos ver .. nem sei se vai sobrar dinheiro :X

O para-choques traseiro dele é bem fácil de tirar, não tem segredo.. todos os parafusos ficam dentro do porta-malas, são 2 de 12mm junto do painel traseiro (+- atras da placa), e mais os das laterais, que ficam ali entre o painel traseiro e a caixa de rodas (Original é presilha se não me engano, mas o meu está com presilha de um lado e parafusado com 7mm do outro).

Quando remover o para-choques, desmonte as beradas e alinhe os dois suportes (um de cada lado).. depois é só montar alinhadinho, colocar o friso, e voltar pro lugar. Gasta no máximo 30 minutos :smt023

30 minutos eu acho pouco tempo... eu fiz uns ajustes no meu e gastei em torno de uma tarde para deixar bom.

Abrass

[RicardoDS]

Obrigado pelas dicas de como alinhar o parachoque.

Por enquanto está muito pouco desalinhado, nem vou mexer. Mas quando precisar, já sei como fazer

[Henrique]

Achei a foto dos neblinas... Mas, agora, não achei que fica tão bonito não. Acho melhor o spoiler lisinho e sem nada, como o seu mesmo. Se quer mais luz, gasta num xenon que é mais negócio.... Mas ta aí a foto...

[RicardoDS]

Gosto mais do farol de neblina como vem nos Classics, meio pra fora e geralmente torto.

[Diego Paiva]

Gosto mais do farol de neblina como vem nos Classics, meio pra fora e geralmente torto.

2 :smt023

Acho perfeito os faróis de neblina do classic caixote. Se eu tivesse comprado um caixote, que não fosse classic ou SR, acho que esta seria a primeira alteração que eu faria.

[Henrique]

Ok... eu quis dizer assim:

Em primeiro lugar: Sem neblinas (mto mais bonito, combinam com o tamanho do carro)
2º com neblinas originais
3º seria essa adpatação que coloquei a foto... é que na minha lembrança era mais bonito do que realmente é....

[monza@zangado]

OI BOA NOITE COMO EU FAÇO PARAPOSTAR FOTOS DO MEU CARRO? :smt023 PARABENS SEU MONZA ESTA MUITO LINDO :smt017