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Pessoal, chegou a lanterna de teto do Vectra GSI. Ela possui um circuito eletrônico, que provavelmente seja o delay que mantém a lâmpada acesa. Pedi ajuda ao Kaled, que me vendeu a lanterna, para identificar quais fios chegam nela (são 4 pinos). Se alguém puder me ajudar aqui tb, seria ótimo.

Essa lanterna é igual a do meu monza. Tem 12V, pós-chave, terra e sinal da porta. Posta uma foto dos pinos, acho que lembro a sequência.

José Leal escreveu:Pessoal, chegou a lanterna de teto do Vectra GSI. Ela possui um circuito eletrônico, que provavelmente seja o delay que mantém a lâmpada acesa. Pedi ajuda ao Kaled, que me vendeu a lanterna, para identificar quais fios chegam nela (são 4 pinos). Se alguém puder me ajudar aqui tb, seria ótimo.

Acho que não é o temporizador, ou eu liguei errado pq a minha não fica temporizada... =/

Diego Paiva escreveu:Essa lanterna é igual a do meu monza. Tem 12V, pós-chave, terra e sinal da porta. Posta uma foto dos pinos, acho que lembro a sequência.

Diego, essa foto não é minha, mas é a mesma lanterna:

nizer escreveu:Acho que não é o temporizador, ou eu liguei errado pq a minha não fica temporizada... =/

Se não for o temporizador, não teria lógica o tamanho do circuito só para acender a luz. No meu Vectra, como quem controlava o temporizador era o multitimer, só tinha as trilhas direto para as lâmpadas.

Será que ele não compartilha a placa, com o mesmo plafonier do Corsa com alarme original?

José Leal escreveu: Se não for o temporizador, não teria lógica o tamanho do circuito só para acender a luz. No meu Vectra, como quem controlava o temporizador era o multitimer, só tinha as trilhas direto para as lâmpadas.

Faz sentido,

no meu é somente as trilhas, acabei de lembrar. heheh

Só usar a numeração dos pinos como "norte":
30-12V;
15-Pós chave;
31-negativo;
TK-creio que seja o sinal da porta.

Isso é um temporizador sim, mas só funciona se ligado corretamente

Zé, o ar do teu corsinha gela bem? Minha irmã ganhou um classic.... mas pense um ar fraco! Até o do opala é melhor....