MONZEIROS.COM

é isso ai Diego....
Eu fiz várias vezes a sangria errado... :smt021 he he

deve tar um espetáculo pra andar esse monza !


um abraço

Me registrei hoje no forum. Então, primeiramente prazer...
hehe
Ví todas a páginas do tópico, e realmente, não tenho o que dizer além de que Seu carro ta(é) lindo, parabéns pelo cuidado e carinho com o carro...
Abraço.
=]

david crozeta escreveu:é isso ai Diego....
Eu fiz várias vezes a sangria errado... :smt021 he he

deve tar um espetáculo pra andar esse monza !


um abraço

Depois vou refazer a sangria, pois vou mexer no freio. Comprei as pinças dianteiras do vectra (é quase o dobro da mediada das pinças do monza :smt005 ), e o melhor, elas são plug and play, não precisa adaptar nada! Mas tem que usar os discos e pastilhas do vectra.. e só entra de roda 14 pra cima Agora vou ficar com o freio nas 4 rodas do vectra :smt025
O carro tá muito gostoso de andar sim! :smt023 Bem firme e todo justinho

Abrass!

dbzronaldo escreveu:caramba. vc como sempre realizando esses serviçoes de primeira.
vc é mecnaico ? rssrsr
vc sabe mecher em tudo. rssrsr
parabéns.

abrasss

Obrigado, Ronald. Mas não sou mecânico, sou apenas um curioso que perdeu o medo de mexer, kkkkk mas fazendo com calma, prestando bem atenção, sai um bom serviço!
Obrigado.

Abraços!

ellb3rfelip3 escreveu:Me registrei hoje no forum. Então, primeiramente prazer...
hehe
Ví todas a páginas do tópico, e realmente, não tenho o que dizer além de que Seu carro ta(é) lindo, parabéns pelo cuidado e carinho com o carro...
Abraço.
=]

Opa, obrigado amigo! E seja bem vindo ao nosso fórum. Realmente cuido dele com muito carinho... minha namorada morre de ciumes... fazer o que. :smt020

Bem pessoal, o monza ainda não me deixou em paz... vou ter que trocar um rolamento traseiro (que é de vectra), custa somente 230 reais Além disso, vou ter que trocar o tensor da correia do alternador, que está com um ruidinho chato, e, trocar a correia, que sofreu desgaste prematuro por conta do tensor ruim. O tensor comprei SKF e a correia comprei goodyear gatorback, segundo o que li por aqui, é a melhor correia poly v que existe, vamos testar! Quando eu instalar tudo, acho que o monza vai me deixar em paz por uns meses. Pq fiz uma baita revisão nele. Isso pq ia trocar somente o PIVÔ do lado esquerdo... Mas, como provavelmente irei viajar nele dia 20, o bixão tem de estar nos "trinkes", serão quase 2.000km ida e volta, vamos ver se ele suporta, he he he.

Abraços!

Diego tenta ver se vc não consegue colocar o cubo com rolamento do monza igual no meu...
da certo com esse sistema a disco do vectra, no meu ta assim, acho q falei com vc no msn sobre isso não estou lembrado...
fica bem mais em conta !!

Abraços

Julio Cesar da Silva

hum... freio nervoso então....

nesse fim de semana que passou, conversando com o Felipe, surgiu essa dúvida dos freios dianteiros do vectra!
mas agora já ta dada e resposta! serve sim!

parabéns Diego :smt023

um abraço

jcseujcs escreveu:Diego tenta ver se vc não consegue colocar o cubo com rolamento do monza igual no meu...
da certo com esse sistema a disco do vectra, no meu ta assim, acho q falei com vc no msn sobre isso não estou lembrado...
fica bem mais em conta !!

Abraços

Julio Cesar da Silva

Júlio... eu não tenho mais os cubos do monza. Meu carro tem esse sistema do vectra na traseira, já tem uns 4 anos. Hoje comprei o cubo... dei uma chorada, saiu por 190! Próximo mês, compro logo o outro, dai fica com os 4 rolamentos novos. Eu pensei em por o do monza, mas sei la.. não gosto de certas "adptações", ainda mais em peças de suspensão. Comprei o do vectra mesmo.

Mas valeu a dica!

david crozeta escreveu:hum... freio nervoso então....

nesse fim de semana que passou, conversando com o Felipe, surgiu essa dúvida dos freios dianteiros do vectra!
mas agora já ta dada e resposta! serve sim!

parabéns Diego :smt023

um abraço

É, vai ficar! Próx mês colocaremos os freios, e o cubo de roda do lado esquerdo, pra ficar td zerado, td igual!
Pode colocar os freios sem medo, todo mundo que colocou, aprovou!

Abraços!

Diego analisando as suas últimas atualizações a respeito da suspensão do Monza posso dizer com propriedade que o posicionamento errado do coxim da suspensão dianteira causa muitos problemas mesmo. O meu carro tem um estalo ao esterçar a direção que ninguém sequer suspeitava o que era. Já haviam me dito que era na caixa de direção, mas eu duvidei disso, no entanto ao perceber que mesmo após o complemento do nível de óleo da direção hidráulica a direção continua um pouco pesada vi que provovalmente é por conta do posicionamento errado do coxim. Resolverei isso com urgência.
Quanto ao seu serviço do freio o que poderia dizer que não disse antes? Somente os meus parabéns e dizer que esse será mais um serviço adicionado a minha lista para você resolver quando eu levar o Monza para aí. Um abraço querido e parabéns.