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luiz sle escreveu:Sem falar nessas rodas, mudaram minha concepção de desejos para o Monza. Antes eu queria a do Vectra elite depois que vi como ficam no caixote me apaixonei! Cara onde tu comprou os borrachões laterais ? Um meu está ruim e queria trocar...

O problema dessas rodas é que são dificieis de encontrar, paralelas até que acha, mas a pintura não é msm coisa, mas se achar manda vê vai ficar lindo no seu carro! :smt023
Quanto aos borrachões são originais de fabrica, para comprar original tem que dar uma "fuçada" no mercado livre.

Abrass

Monza SL/E 1988 escreveu:

luiz sle escreveu:Sem falar nessas rodas, mudaram minha concepção de desejos para o Monza. Antes eu queria a do Vectra elite depois que vi como ficam no caixote me apaixonei! Cara onde tu comprou os borrachões laterais ? Um meu está ruim e queria trocar...

O problema dessas rodas é que são dificieis de encontrar, paralelas até que acha, mas a pintura não é msm coisa, mas se achar manda vê vai ficar lindo no seu carro! :smt023
Quanto aos borrachões são originais de fabrica, para comprar original tem que dar uma "fuçada" no mercado livre.

Abrass

Mais o seu é 88~89 e não é original do seu. O meu é original Gm mais tem um que esta ruim.

Agora sim!!!!! Tem que baixar mesmo, Felipão! Negocio de andar alto não da certo. Agora quero ver quando é que você vai levantar esse carro de novo,kkkkkkk!!!! Daqui uns dias quem vai estar andando baixo, vai ser o Cesinha.... ele não vai resistir! heuheuhe... É sempre assim... Lembro-me, há uns 3~4 anos quando eu falava: "nunca vou rebaixar me carro, isso acaba com o carro, blah, blah...."

Parabéns pelo monza, ultra, mega, hiper conservado!

Abrass

Diego Paiva escreveu:Daqui uns dias quem vai estar andando baixo, vai ser o Cesinha.... ele não vai resistir! heuheuhe... É sempre assim... Lembro-me, há uns 3~4 anos quando eu falava: "nunca vou rebaixar me carro, isso acaba com o carro, blah, blah...."

Parabéns pelo monza, ultra, mega, hiper conservado!

Abrass

É ruuim heem!!! :smt018 :smt018 :smt018

Sempre eu achei muito bonito sim Diego e nunca neguei,o estilo dos carros rebaixados e com rodão é da hora,seu carro é da hora,o do felipe é da hora.
Só que da altura que esta o meu esta vira e meche ele ainda da umas lambidas em valas na rua,e quando o carro ta cheio chega a da umas arranhadas em lombadas que da dó,se rebaixasse entaum??? Deus me livre.
SEE eu comprar outro carro e resolver mexer com ele,ai sim eu rebaixo,coloco turbo,banco de couro,suspensão a ar e etc.
Mais com esse meu verdinho...sem chance.

Aqui em SP em que o numero de ruas asfaltadas é maior,ja é ruim de andar.
Imagino vcs que moram fora de São Paulo,acredito que pra manter o assoalho intacto é só não andando com o carro.
Ou entaum fazendo rotas " Alternativas ",porque falar que sai pra todo canto com o carro com 5 pessoas dentro,porta malas cheio de despesas do mês e nunca rala nada??? é ruim de acreditar heem...rs

Imagina a situação em que um dia vcs tiverem que socorrer alguma pessoa e tiver que levar correndo pro PS.
Vão andar na moralzinha com o carro?? rs


Abraços!

luiz sle escreveu:

Monza SL/E 1988 escreveu:

luiz sle escreveu:Sem falar nessas rodas, mudaram minha concepção de desejos para o Monza. Antes eu queria a do Vectra elite depois que vi como ficam no caixote me apaixonei! Cara onde tu comprou os borrachões laterais ? Um meu está ruim e queria trocar...

O problema dessas rodas é que são dificieis de encontrar, paralelas até que acha, mas a pintura não é msm coisa, mas se achar manda vê vai ficar lindo no seu carro!
Quanto aos borrachões são originais de fabrica, para comprar original tem que dar uma "fuçada" no mercado livre.

Abrass

Mais o seu é 88~89 e não é original do seu. O meu é original Gm mais tem um que esta ruim.

Desculpe amigo mas é original sim veio no carro e somos os segundo dono.

Abrass

Diego Paiva escreveu:Agora sim!!!!! Tem que baixar mesmo, Felipão! Negocio de andar alto não da certo. Agora quero ver quando é que você vai levantar esse carro de novo,kkkkkkk!!!! Daqui uns dias quem vai estar andando baixo, vai ser o Cesinha.... ele não vai resistir! heuheuhe... É sempre assim... Lembro-me, há uns 3~4 anos quando eu falava: "nunca vou rebaixar me carro, isso acaba com o carro, blah, blah...."

Parabéns pelo monza, ultra, mega, hiper conservado!

Abrass

Vlw Diegão!
Olha.... acredito que nunca mais!!! rsrsrs
Vlw
Abrass

Cesinha escreveu:

Diego Paiva escreveu:Daqui uns dias quem vai estar andando baixo, vai ser o Cesinha.... ele não vai resistir! heuheuhe... É sempre assim... Lembro-me, há uns 3~4 anos quando eu falava: "nunca vou rebaixar me carro, isso acaba com o carro, blah, blah...."

Parabéns pelo monza, ultra, mega, hiper conservado!

Abrass

É ruuim heem!!!

Sempre eu achei muito bonito sim Diego e nunca neguei,o estilo dos carros rebaixados e com rodão é da hora,seu carro é da hora,o do felipe é da hora.
Só que da altura que esta o meu esta vira e meche ele ainda da umas lambidas em valas na rua,e quando o carro ta cheio chega a da umas arranhadas em lombadas que da dó,se rebaixasse entaum??? Deus me livre.
SEE eu comprar outro carro e resolver mexer com ele,ai sim eu rebaixo,coloco turbo,banco de couro,suspensão a ar e etc.
Mais com esse meu verdinho...sem chance.

Aqui em SP em que o numero de ruas asfaltadas é maior,ja é ruim de andar.
Imagino vcs que moram fora de São Paulo,acredito que pra manter o assoalho intacto é só não andando com o carro.
Ou entaum fazendo rotas " Alternativas ",porque falar que sai pra todo canto com o carro com 5 pessoas dentro,porta malas cheio de despesas do mês e nunca rala nada??? é ruim de acreditar heem...rs

Imagina a situação em que um dia vcs tiverem que socorrer alguma pessoa e tiver que levar correndo pro PS.
Vão andar na moralzinha com o carro?? rs


Abraços!

Grande Cesinha, blz?
Aqui em Curitiba, até que as ruas são boas e até agora não tive problemas com enroscar o carro e algum lugar e olha que tbm ando carregado, mas no geral ficou bom o lado ruim e perder uns 50% de conforto , mas da nd eu acostumo! :smt005
Vlw
Abrass

Cesinha escreveu:
Imagina a situação em que um dia vcs tiverem que socorrer alguma pessoa e tiver que levar correndo pro PS.
Vão andar na moralzinha com o carro?? rs

Se a gente for começar cogitar todas as situações imagináveis, é melhor nem tirar o monza da garagem, ou ainda, é melhor nem sair de casa e acabar ficando trancado em um quarto, para que nada aconteça

Eu já entendi a do Cesinha, ele tem essa "revolta" toda contra rebaixar o carro dele, pq ele sabe que no dia que rebaixar, o monza nunca mais levanta à altura original, dai ele fica se segurando pra não correr esse risco :smt005 :smt005

vizinho....tá um espetáculo a monzeira....ficou show as moleiras... :smt023

Diego Paiva escreveu:

Cesinha escreveu:
Imagina a situação em que um dia vcs tiverem que socorrer alguma pessoa e tiver que levar correndo pro PS.
Vão andar na moralzinha com o carro?? rs

Se a gente for começar cogitar todas as situações imagináveis, é melhor nem tirar o monza da garagem, ou ainda, é melhor nem sair de casa e acabar ficando trancado em um quarto, para que nada aconteça

Eu já entendi a do Cesinha, ele tem essa "revolta" toda contra rebaixar o carro dele, pq ele sabe que no dia que rebaixar, o monza nunca mais levanta à altura original, dai ele fica se segurando pra não correr esse risco :smt005

huahuhauha :smt005 :smt005 :smt005

Um dia ainda terei um carro rebaixado,só pra ver se o trem é bom mesmo