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Carlos A. Freire escreveu:Diego,

nas fotos acima mostra que seu Monza GLS 96 gasolina está sem a válvula EGR, porque?

Abs,

Carlos Freire

Carlão, editei o post. Acabei tirando a EGR, pois a minha estava furada, dai coloquei a tampa original no lugar. Não achei essa peça pra comprar, nem nova, nem usada. Achei apenas na NAFIL, porém o preço é meio assustador, 250 reais! fora o frete..... quando achar uma em um preço mais acessivel, instalo.

Abraços!

Ah sim... Quando troquei a válvula EGR do meu Monza por ter furado, paguei R$224,00 na Accioly. Também achei caro... mas comprei para manter a originalidade do carro, rsrsrsrs!!!!

Abs,

Carlos Freire

Se você soubesse como rodei atras dessa peça aqui, procurei feito um louco furioso, mas não achei :/... aqui nem consta mais no cadastro das casas de peça. Achei apenas da s10, mas a base é diferente...Também gostaria de manter essa peça, mas, não deu..

Abraços!

parabéns pelo esforço e vontade de fazer da certo do seu jeito

vai da tudo certo

a muleke coloquei o :smt030 do tempra e deu certinho 90amperes e ficou bom paguei 100 conto nele e da certinho so tem q troca a pulia abraçao a todos e recomendo mesmos

Valeu, pessoal!
Estamos quase lá!


Agora eu queria saber de onde são essas duas pecinhas, pois essa parte quem desmontou foi o mecânico, dai eu não sei de onde são...



Ah, outra coisa, gostaria de saber como faço pra travar a polia da direção hidraulica, para poder apertar os 3 parafusos da mesma.

Abraços!

Se não estou enganado, a que tem abraçadeira é para prender o espaguete corrugado q passa por cima do alternador e a outra é para prender as mangueiras de combustivel. Será q alguém confirma?
Abs
Ps: essa foto do motor tive q por óculos de sol pra poder enxergar de tanto brilho :smt023

Ronaldo, por cima do alternador onde? onde vai fixada? Acho que a outra realmente é das mangueiras do combustivel, só não sei como fixa-la.
Obrigado.

Abraços!