MONZEIROS.COM

É uma alteracao de caracteristica. Passa pelos mesmos procedimentos de uma adaptacao de gnv, por exemplo.

Pelo menos quando fiz o meu turbo foi assim...

Então se for assim, justifica o povo colocando motor V6 num Chevette tubarão:



[EDIT]A redação do CTB é clara com relação a alterações de característica:
" Art. 98. Nenhum proprietário ou responsável poderá, sem prévia autorização da autoridade competente, fazer ou ordenar que sejam feitas no veículo modificações de suas características de fábrica.

Parágrafo único. Os veículos e motores novos ou usados que sofrerem alterações ou conversões são obrigados a atender aos mesmos limites e exigências de emissão de poluentes e ruído previstos pelos órgãos ambientais competentes e pelo CONTRAN, cabendo à entidade executora das modificações e ao proprietário do veículo a responsabilidade pelo cumprimento das exigências."

Resumindo: a troca de motor ou instalação de turbo é permitida e não tem dessa de acréscimo de 10%.

" Art. 98. Nenhum proprietário ou responsável poderá, sem prévia autorização da autoridade competente, fazer ou ordenar que sejam feitas no veículo modificações de suas características de fábrica.

entao,nao posso colocar injeçao no meu carro :smt017

embora,se puder ou nao eu vou colocar do mesmo jeito :smt005

Jesuino, tem que passar pelo controle de poluentes. Mas como vc não vai trocar o motor, não vai precisar legalizar nada. Pode colocar a EFI sem se preocupar.

por José Leal » 07 Jan 2015, 21:54

Jesuino, tem que passar pelo controle de poluentes. Mas como vc não vai trocar o motor, não vai precisar legalizar nada. Pode colocar a EFI sem se preocupar.

:smt023

No meu caso, pretendo por uma injeção MPFI... PODEREI LEGALIZAR e mudar no documento para mpfi?

Acho que não neh?

Para o documento tanto faz se o Monza é carburado, EFI ou MPFI.

Nem precisam saber que seu carro é MPFI.

Sobre aumento de potência, existem 2 resoluções que se contradizem: http://www.denatran.gov.br/resolucoes.htm

Dêem uma olhada nos anexos das resoluções 291 e 292. A primeira fala em aumento de potência acima de 10% e a segunda já fala de aumento de potência até 10%. Como ambas estão em vigor, pode colocar motor de Ferrari no 147 e andar legalizado.