Preparação Aspro para monza carburado

[cdellavecchi]

eu vo ver isso sim luis a questão de confiar é dificil neh mais infelizmente tem q confiar meu monza talvez vai pra retifica essa semana a questão dele estar cortando giro não é o segundo estagio pois o mesmo funciona :/ so tem 1 vela boa no meu carro um colega meu flo que a questão dele falhar é que quando o segundo estagio abre solta muito combustivel e o carro não queima e engasopa ele fez isso tipo ligo o carro fico acelerando coloco na primeira e o carro aconteceu a mesma coisa em altas rotações ate sai alcoll pelo escap mais se for ou se não for vai pra retifica do mesmo jeito vcs acham isso possivel ou ele ta pior do que eu em conheçimento altomotivo kkkk

[luiz sle]

eu vo ver isso sim luis a questão de confiar é dificil neh mais infelizmente tem q confiar meu monza talvez vai pra retifica essa semana a questão dele estar cortando giro não é o segundo estagio pois o mesmo funciona :/ so tem 1 vela boa no meu carro um colega meu flo que a questão dele falhar é que quando o segundo estagio abre solta muito combustivel e o carro não queima e engasopa ele fez isso tipo ligo o carro fico acelerando coloco na primeira e o carro aconteceu a mesma coisa em altas rotações ate sai alcoll pelo escap mais se for ou se não for vai pra retifica do mesmo jeito vcs acham isso possivel ou ele ta pior do que eu em conheçimento altomotivo kkkk

Eu acho que se saísse combustível "cru" no escape, ele explodia lá dentro, assim como aconteceu no carro do Diego Paiva.

Se fosse excesso, ou ele morria, ou engasgava depois acelerava de uma vez e sentia forte cheio de álcool. Pelo vídeo parece falta, quando tá enforcado.

[cdellavecchi]

eu vo ver isso sim luis a questão de confiar é dificil neh mais infelizmente tem q confiar meu monza talvez vai pra retifica essa semana a questão dele estar cortando giro não é o segundo estagio pois o mesmo funciona :/ so tem 1 vela boa no meu carro um colega meu flo que a questão dele falhar é que quando o segundo estagio abre solta muito combustivel e o carro não queima e engasopa ele fez isso tipo ligo o carro fico acelerando coloco na primeira e o carro aconteceu a mesma coisa em altas rotações ate sai alcoll pelo escap mais se for ou se não for vai pra retifica do mesmo jeito vcs acham isso possivel ou ele ta pior do que eu em conheçimento altomotivo kkkk

Eu acho que se saísse combustível "cru" no escape, ele explodia lá dentro, assim como aconteceu no carro do Diego Paiva.

Se fosse excesso, ou ele morria, ou engasgava depois acelerava de uma vez e sentia forte cheio de álcool. Pelo vídeo parece falta, quando tá enforcado.

então luis ele engasga e o cheiro de alcol é muito forte ele engasga ai troca de marcha ele demora pra volta ai ele fica engasgado ainda ai ele volta ta tenso mais vamos ver o q é essa semana

[luiz sle]

Então deve ser excesso mesmo.

Boa sorte.

[cdellavecchi]

Então luis a questão dele ter falado que as velas estão ruins e o alcool não queimar e assim engasopa tem a ver ? ou não
jha comprei as peças coletor jah chegou falta a polia regulavel e o comando 270º chegar abraço

[cdellavecchi]

Pessoal vcs acham que eu preciso desse produto ou não ? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -10mts-_JM

[luiz sle]

Se as velas não queimam o combustível ele afoga, aliás, ele para de funcionar, se for mais de uma. É como se desligasse aquele pistão. O combustível entra, e sai em forma de vapor, não é queimado.

Eu usaria o termo-tape, isola bastante o calor do escape dentro do cofre.

[Rafaelo]

a fita pra coletor de aço vale apena. se fosse inox nao precisaria ja que inox praticamente nao irradia calor. no aço carbono vale apena.