MONZEIROS.COM

O induzido olhando parece estar bom..mas só testando mesmo pra saber.
As escovas estão ótimas.
Deve ser problema no automático, é a peça que mais da problema em arranque.
É bem chato de tirar esses parafusos,mas vai tentando que sai...coloca óleo de freio e deixa de molho um pouco que solta.

Dá uma olhada nesse site, tem ótimas dicas.
http://www.omecanico.com.br/modules/rev ... ?recid=165

O motor usado ai é mais moderno,como o do vectra,repare nas engrenagens que dão mais força ao arranque e fazendo aquele som que todos gostam ao dar a partida.
Mas o sistema é o mesmo do monza.

Abraço

david crozeta escreveu:O induzido olhando parece estar bom..mas só testando mesmo pra saber.
As escovas estão ótimas.
Deve ser problema no automático, é a peça que mais da problema em arranque.
É bem chato de tirar esses parafusos,mas vai tentando que sai...coloca óleo de freio e deixa de molho um pouco que solta.

Dá uma olhada nesse site, tem ótimas dicas.
http://www.omecanico.com.br/modules/rev ... ?recid=165

O motor usado ai é mais moderno,como o do vectra,repare nas engrenagens que dão mais força ao arranque e fazendo aquele som que todos gostam ao dar a partida.
Mas o sistema é o mesmo do monza.

Abraço

Obrigado David, muito bom o site e a materia,
Vou ter de dar um jeito mesmo até soltar esses parafusos, ja passei WD40 e nada, vou meter oleo de freio pra tentar :smt023
*detalhe que não foi eu que "gastei" a fenda assim, foram os antigos reparadores....

Tem manutenção no automatico ou é necessario trocar ela inteira?

É froids esses parafusos mesmo...

Se for o automático o problema,é melhor colocar um novo..
Até dá pra abrir ele e melhorar os contatos,sendo esse o problema..mas não compensa pra quem vai ficar com o carro...

Olha ai oque acontece com ele...acaba desgastando e fica com mal contato...



Abraço

Caraca David,
Desgasta muito mesmo hein, como vou ficar com o carro vou trocar. :smt023

Luiz,
70 reais ta beleza, vou comprar novo, algumas marcas a indicar?

gleidson escreveu:(...)
Luiz,
70 reais ta beleza, vou comprar novo, algumas marcas a indicar?

Bosch.

luiz sle escreveu:Bosch.

valeu man :smt023

olá galera,
depois de fazer alguns Up's estava devendo as fotos...

Serviço Motor de Arranque.

Para retirar o motor de arranque lá do motor, basta soltar os dois parafusos e os fios dele. eu preferi retirar a mangueira do hidrovácuo, reservatório de agua pois as mangueiras dificultam retirar o parafuso de cima, (que fica junto do cambio), afastei de lado, assim ficou com mais espaço para retirar, (não tenho fotos desculpem)

antes:







Para desmontar faça o seguinte, solte essas duas porquinhas e puxe o "copo" do motor.




vai acontecer isso:



ai voce examina as peças:
induzido:




essa peça gira no eixo do induzido e encaixa no volante do motor, acho que o nome é bendix, a minha esta um pouco gasta, mas por falta de grana não troquei...





escovas: essas minhas estão boas ainda.




e o mais problemático, o automático do motor de arranque:




Após a analise das peças do seu motor de arranque sera necessário trocar as peças, no meu caso foi necessário apenas a troca do automático, comprei um novo da bosch, foi 48 reais.

Para solta-lo basta soltar esses 3 parafusos fenda. (foi muito duro de tirar eles precisou por na morça e da uma pauladas para ajudar a soltar, coloquei WD40, fluido de freio e etc...)



Para facilitar uma futura troca do automático troquei esses parafusos por parafusos allen custou 60 centavos cada e a chavinha gedore 2,50 esqueci de tirar fotos :smt021 :smt021

Quando soltar você vai retirar o eixo que liga o automático no bendix, fica aqui


encaixa aqui



Eu que gosto de uns negocio parecendo novo, pintei a peça:




Para trocar as escovas precisa soltar a parte de baixo do copo, basta você desgrudar a borracha de vedação onde vai o fio terra do copo, e dar uma batidas que solta...



Reparem que no induzido tem um oring, ele segura o induzido dentro do copinho ressaltado que tem no fundo do copo, precisa por graxa nesse copinho


Esse copinho aqui:



Aqui as escovas em contato com o induzido


lubrifique o bendix com graxa


e vá montado de volta, galera conforme você vai desmontando você vai entendendo como funciona a peça e monta facinho, essa foto resume bem como é, não é tão complicado assim.




e como ficou....
gostei muito do serviço, foi uma experiencia e feito com carinho.