MONZEIROS.COM

vr.rico escreveu:ai to reformando meu monza e to istalando suspençao regulavel nele e ta com gas tambem...

VAI FICAR DOIDO

alguem poderia me ajudar? eh o seguinte: tenhu um monza classic 88 rebaixado (molas cortadas) e estou querendo colocar uma suspensão de rosca... vale a pena colocar? qual o preço em conta? estou no RJ...

Nossa o tópico ressurgiu das cinzas... foi esquecido, fez aniversário e voltou! hahaha

Fala Mtcmaia, td bem? bem vindo!
após uma boa pesquisada e valiosas conversas com gente mais experiente que eu, decidi rebaixar o meu com molas esportivas e amortecedores preparados.
Até onde eu sei, suspensão de rosca apresenta um problema grave: vem com o amortecedor taxado pra andar no chão, então mesmo com o carro alto ele fica duro. Não adianta nada levantar o carro pra num raspar e andar com ele duro...
Já os kits de suspensão fixa apesar de obviamente não serem reguláveis oferecem muito mais conforto e não exageram na altura, sendo até onde eu li a opção mais segura também.

fala gustavo... pow ele fica duro? mesmo q ele seja um "jipe"????????? rsrsrsrs... pow vlw pela dica cara.... eh... parece q vo continuar com as molas cortadas msm... pelo menos tah rebaixado... hehehe...

abraços!!!

talvez uma boa suspensão de rosca não fique muito dura, mas não sei. até então, tudo o que eu li foi negativo nesse aspecto.
macaulay eu jamais colocaria por tudo o que li sobre a baixa qualidade, nem fixa nem rosca.