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Agora partimos para o 1° polimento com lixa rotativa grão 180.

Estamos começando a "ver" algum resultado..... :smt023

de quanto pra quanto foi a compressão quando vc rebaixou ?

Monzorel escreveu:de quanto pra quanto foi a compressão quando vc rebaixou ?

Amigo...Ainda não tenho certeza ainda porque ainda não fechei e funcionei :smt017 ....Pelo que o pessoal daqui tem falado eu creio que deve ter ficado na casa de 9.8 a 10.1 partindo de 9.1. Só montando pra conferir. :smt023

o seu a gasolina né huuuu

o meu é 12:1 quanto sera que chega se eu rebaixar o meu

Monzorel escreveu:o seu a gasolina né huuuu

o meu é 12:1 quanto sera que chega se eu rebaixar o meu

O meu é à gasosa....por enquanto

:smt017 Acho que dependendo do quanto vc rebaixar deve dar de 13,5:1 a 14,1:1 no álcool. Mas acho que acima 13,9:1 já tá demais. Tipo....minha opinião. Tem gente que discorda.

cara eu tenho um certo medo de rebaixar e continuar a mesma coisa e ainda ficar com aquela lenta quadrada igual carro a gasolina no alcool

O polimento do cabeçote vc mesmo fez ?

de onde vc é ?

outra coisa que e legal fazer é abrir os dois estagios do carbura de uma vez quer dizer

quando 40 a 60% do primeiro abre o segundo começa abrir sem precisar de suquição

se vc almentar o giro pra sair meu deus e um soco, ai carai !!! o seu injeção

esquece !!!

mas o eu ja deixei astra 1.8 e monza classic 2.0 kadett.1.8 na arrancada pra traz

o astra depois ele me pega, ja o monza e o kadett ....

de arrancada e ... vem todos os cavalos de uma vez só

de final ele e bem xoxo