Boa tarde, Monzeiros!!!
Fiz um orçamento de um mecânico indicado por um colega meu de serviõ que já teve 8 Monzas. O orçamento "consiste" em ajustar o ponto pelo dente da correia, pelo ajuste no distrubuidor e um ajuste fino no carburador pra deixar o meu Monzão acelerando suave e constantemente sem engasgar, sem perder potência ao tocar no fundo e o mais econômico possível. "O cara é baum!" diz meu colega, porém o mecânico tá me cobrando 80,00 pela MO. Ta caro!!! Num tá não? Se eu tiver de trocar velas e mais alguma coisinha, fica no osso pra mim.... É caro assim mesmo só pra deixar o Monzão carburado ajustadim??? O cara deve ter akelas luzes estroboscópicas pra algum ajuste e um "Kaptor pra carburadores" pq num é possível cobrar 80 contos.....
motor fora de ponto
- Robson Lott
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tcpthiago
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rgalvaolott 80 reais de mão de obra eu pago sorrindo.
Só uma regulagem na IE, é 60tão. Fora o restante que este mecanico vai fazer.
E outra, vc com o seu Mnza regulado, ele torna bem mais economico, e evitará quebra por mal regulagem. Então, é melhor gastar 80 agora de MO, que depois ter que gastar mais de 400 pra fazer um motor, por exemplo.
Só uma regulagem na IE, é 60tão. Fora o restante que este mecanico vai fazer.
E outra, vc com o seu Mnza regulado, ele torna bem mais economico, e evitará quebra por mal regulagem. Então, é melhor gastar 80 agora de MO, que depois ter que gastar mais de 400 pra fazer um motor, por exemplo.
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- Carlos A. Freire
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Eu assino embaixo! Rsrsrsrs!tcpthiago escreveu:rgalvaolott 80 reais de mão de obra eu pago sorrindo.
Só uma regulagem na IE, é 60tão. Fora o restante que este mecanico vai fazer.
E outra, vc com o seu Mnza regulado, ele torna bem mais economico, e evitará quebra por mal regulagem. Então, é melhor gastar 80 agora de MO, que depois ter que gastar mais de 400 pra fazer um motor, por exemplo.
Abs,
Carlos Freire
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gvjunior
Eu assino embaixo [2]tcpthiago escreveu:rgalvaolott 80 reais de mão de obra eu pago sorrindo.
Só uma regulagem na IE, é 60tão. Fora o restante que este mecanico vai fazer.
E outra, vc com o seu Mnza regulado, ele torna bem mais economico, e evitará quebra por mal regulagem. Então, é melhor gastar 80 agora de MO, que depois ter que gastar mais de 400 pra fazer um motor, por exemplo.
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v1p3r_sp
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É meu camaradinha, 80,00 tá em uim belo preço pra deixar o carro filézinho heim... Você vai chorar se pegar um injetado igual o meu... Ai sim vc vai ver oquê é gastar e vai sentir falta de quando 80,00 resolvia seu problema...
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- Robson Lott
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Nó galera.... Obrigadão mesmo!!! Valeu pela ajuda e opinião, pois eu precisava disso mesmo.... eu acho que até semana q vem eu já tô com o aquecedor da mistura na mao e vou lá mesmo antes q a inflação mude o preço....
Valer a pena sempre vale, o fod* que eu acho é um receio mesmo de ter mais coisas pra trocar alem dos 80 reais de MO, afinal meu Monza já tem quase 20 aninhos, neh.....
Faço questão de postar aqui depois o resultado do prazer de pegar ele na estrada e sentir o bichin enchendo de vontade de andar sem pulo, sem engasgo e sem acelerada irregular.
O bom do Monza é que vc o conserta (quando tem de consertar ou manutenção preventiva) e ele não é carro de amolar a vida da gente... fica fantastico mto tempo....
Mais uma vez, obrigadao!!!
O bom do Monza é que vc o conserta (quando tem de consertar ou manutenção preventiva) e ele não é carro de amolar a vida da gente... fica fantastico mto tempo....
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