MONZEIROS.COM

José Leal escreveu:Do isqueiro, vc puxa o positivo pós chave, negativo, e da lâmpada de iluminação o dimmer. Da cx de fusíveis, vc puxa o positivo permanente.
Ao comprar o relógio, peça junto o plug de conexão (ligado atrás dele) com uns 10cm de fio. Nele, vc verá 1 fio vermelho (positivo permanente), preto (positivo pós cheve), "não me lembro a cor" (dimmer) e marrom (negativo). Daí é só soldar os fios (para garantir que não haja mal contato), isolar com macarrão termo-retrátil e curtir seu relógio!
[OFF]Se vc quiser que ele fique com a iluminação parecida com a do painel, retire o acrílico verde que fica na tampa frontal do relógio, e coloque outro transparente. Se quiser mudar a cor, use o acrílico de uma caixinha de tic-tac.

Até mais.

Só para complementar a informação (bem completa) do nosso amigo Zé Leal... O fio do "dimmer" (que reduz a iluminação do relógio quando se acende o farol) é cinza. Os outros seguem esse padrão mesmo.

Twister, quem me dera ter tido essa idéia quando peguei meu carro, hehehe! Vivendo e aprendendo!
Quando comprei o meu GL, eu tinha um relógio (sem o chicote) que foi do GLS do meu pai. Ele comprou um relogio do Monza quadrado com cronômetro e tirou esse do GLS, que era apenas relógio. Aí, peguei esse relógio que sobrou e coloquei no meu carro. Detalhe, como não pensei nesses plugs da fonte de computador, tive que usar da imaginação e partir para um fio mais grosso que o pino do relógio. Fiz uma "folguinha" entre os fiozinhos de cobre dentro do fio e forcei para que ficasse tudo embutido junto com o pino do relógio. Depois, para garantir que não iria soltar, meti cola quente em tudo.
Depois comprei um reloginho com cronometro também e acabei ganhando o chicote. :P

Desculpe a ignorância...

Mas de qual lugar da caixa de fusíveis e puxo o positivo pemanente???

Amigo, primeiramente bem vindo!

O positivo permanente vc pode puxar de qualquer fio vermelho. Veja se na tampa da cx de fusíveis mostra qual é o fusível responsável pelo relógio.

Até mais.

OK...

Obrigado pela rápida resposta!!!

Só pra registrar...

Consegui instalar... com as dicas ficou bem fácil...
Só ficou faltando mudar a cor... Vou comprar um Tic Tac para ver como fica...

Entrei ontem no fórum e já estou gastando...
Valew!!!

No meu Monza tem o relógio, até um tempo atrás funcionava normal, depois ele passou a desligar sozinho, mas dando porrada nele ele voltava a funcionar... Agora nem com porrada mais ele volta..
Se bem que o outro dia do nada eu liguei o carro e ele apareceu por alguns segundos.
Alguém pode me ajudar a consertar?
Eu gostava dele...
O que pode acontecer?
Se for ter que trocar é caro?
Onde vende?

André, provavelmente deve ser um mau contato no conector traseiro dele.

Para retirar do painel, use uma chave de fenda nas laterais dele, forçando levemente, que ele vai sair.

Quando coloquei um relógio com cronômetro, o pessoal dos desmanches pedia R$50,00, sem troca. Veja se no Mercado Livre vc acha algum para vender.

Até mais.

Vou dar uma olhadinha nele, mas sinto que não seja só isso, uma vez mexendo em outra coisa pedi para um eletricista dar uma olhada e ele disse que não tinha jeito, mas não me lembro de ter visto ele mexendo no relogio