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Desculpa, houve um engano, os parafusos, são 13"
Aivai umas fotos:



Nãp reparem o carro ta sujim .... são esses os parafusos que seguram o parachoque dianteiro, no monza tubarão....eles ficam dentro da caixa de roda. É só enrolar o giro que vc's verão.

Como tudo na vida, existem duas maneiras de se retirar um parachoque de monza (pelo menos no tubarão é assim):

Não se esqueça de primeiro desencaixar os plugues dos faóis de neblina.

1- Uma das formas é tirar os 4 parafusos que mostraram aqui, que ficam nas caixas das rodas. Não é necessário remover as rodas para isso, bastando girar as mesmas, ou simplesmente deitar em baixo do carro e soltar os dois parafusos. A desvantagem desse método é que na instalação vai ser necessário regular a posição do parachoque, coisa que pode dar algum trabalho.

2- A outra forma é, com ferramentas adequadas (chave estrela e soquete com catraca), remover os dois parafusos que prendem o parachoque nos suportes longitudinais. A posição é meio chata, mas na remontagem não é necessário regular, o que pode ser um ganho de tempo.

Repetindo, não sei se nos monzas mais antigos existe mais algum parafuso além desses que foram citados.

Abraços

É de dificil regulagem, quando o carro tem a frente td torta....que não parece ser o caso do Alex, mt pelo contrario, o monzão dele parece bem original. Já tirei eu mesmo, o parachoque do meu carro, quando colquei no canto...não tive problemas com a regulagem, ficou alinhadinho como sempre.

Alex escreveu:Quanto às dicas de pintura, assim que soltar o maldito parachoque vou fazer um tutorial com fotos... aproveitando e registrando também a gambiarra de cortar o spoiler para encaixar perfeitamente os faróis de neblina.

Um abraço!
Alex.

Que pena essa dica não servir pro tubarão! Tô vendo que vou ter que criar esse tutorial eu mesmo... A não ser que uma alma caridosa resolva me dar uma mãozinha! hehehe
Tô com um medo lascado de cortar meu parachoque mas, enfim! Que venha a serra e os faróis!

Obrigado pelas fotos e comentários!! Vou verificar se meu Monza tem esses parafusos no mesmo lugar! Nunca imaginaria que fossem eles... são um pouco longe do parachoque!

É assim mesmo, tive que tirar pra trocar o spoiler....que já tá quebrado de novo...sáco. Não sou exatamente uma freira no volante, mas entendo bem pq a frente do tubarão saiu de fábrica tão alta do chão.
Cabeçudo que sou gosto de monza velho, como o meu, 88, o proximo spoiler estou pesnsando em reduzir a altura dele uns 3 cm, mesmo pq vou colocar um "paralelim..., baratim..." só de H mesmo.

Dae Pessoal,

Infelizmente dei um PT de leve na dianteira do meu monza, destrui:

- grade dianteira (R$ 17,00 não original, mas fica perfeito, já tinha trocado antes)
- um pisca (Cibié) (R$ 55,00 original cristal);

- alma de aço do parachoque; (R$ ??)
- os dois suportes do parachoque;(R$ ??)
- o próprio parachoque (todo preto)(R$ ??)
- um farol com auxiliar (cibié);(R$ ??)



Milagrosamente não afetou nada na lata, a não ser uma raspada bem na pontinha do capô... claro que vai ter que ser pintado...

Meu carro é um SL/E 93, alguém tem noção de preços das peças que ainda não cotei ?
E mais, será que encontro o parachoque dianteiro pra vender ?

Valeu pessoal

Comprei um spoiler dianteiro pro meu Monza 86. Um baratinho. Mas não sei como devo fixar ele ele. alguém tem uma dica aí?

obrigado!