MONZEIROS.COM

Legal, deu uma boa abaixada, heim? Acho que ficou da altura do meu
1 Dedo entre a lata e o pneu?
Aguardamos fotos!!!

Beleza, heim, Malagoli! Coloca umas fotos dele agora rebaixado (essa da assinatura não vale) :smt005

Estava pensando em fazer isso no meu carro tb, mas depois de colocar as rodas ventilador 15 do Vectra GSI. Mas o cara queria R$ 700,00 de volta, na base de troca com as minhas, e ainda teria que pegar os remolds dele. Ah não!!!

Até mais.

Aguardando fotos

Diego Paiva escreveu:Legal, deu uma boa abaixada, heim? Acho que ficou da altura do meu
1 Dedo entre a lata e o pneu?
Aguardamos fotos!!!

Grande Diego...
Não chegou a ficar 1 dedo do para-lamas, mas quando amaciar provavelmente chega a isso..

Agora, está a 2 dedos na dianteira e 3 dedos na traseira (Fiz isso por que o carro era ao contrário, traseira mais baixa e frente 1 dedo mais alta)..

Preparei os amortecedores dianteiros, e as 4 molas. Os amortecedores traseiros são os originais mesmo. O carro ficou excelente, confortável de maisss, sem contar a estabilidade, é simplesmente de outro mundo, perfeito mesmo... o carro foi alinhado e balanceado hoje de manhã, e tudo ocorreu normalmente.. todos os componentes da direção e suspensão estão em estados de novo .. o que prova a robustez dos Monzas, pois ainda é tudo genuíno ^^

José, eu iria colocar rodas de Astra "15 pra depois mecher na suspensão... agora, digo que não arrependo: As rodas "13 originais ficaram um luxo, lindas com ele rebaixado

Amanhã mesmo tem fotos.. o carro vai receber um hiper-mega-trato antes de sair de comboio para o encontro no Mega-Space, de noite... vai ser show ^^

:smt023

O monza com rodinhas originais, um pouco rebaixado, fica bem elegante. Não precisa mexer muito no monza, é um carro que já tem um charme sem precisar de muita coisa. Se fosse você, deixaria com as rodas originais E uns faróis de neblina

Só uma coisa, como vc rebaixou a traseira? Já que as molas originais não devem ser cortadas....

que molas vc está usando?
põe fotos ae, malagoli! todo mundo curioso po!!

Diego Paiva escreveu:Só uma coisa, como vc rebaixou a traseira? Já que as molas originais não devem ser cortadas....

.... oooops..
Não sabia disso.. estão cortadas, pouquinho mais que 1 elo.
A traseira já era mais baixa, tirei apenas 1 ou 2 dedos de cada lado, no máximo.

Por que não pode cortar elas? Ficou normalzinho, já que não cortou muito..
além disso eu pensei que elas fossem "pular fora" quando levantasse o carro, coisa que não ocorreu (Na hora de balancear, ele foi levantado e as molas permaneceram lá, no lugarzinho..

Não está dando "baques" nem nada de anormal.. e eu andei bastannte de ontem pra hoje

Gustavo Turolla escreveu:que molas vc está usando?
põe fotos ae, malagoli! todo mundo curioso po!!

São as molas originais, cortadas, mas com os 4 amortecedores retificados, e os dianteiros preparados.
Fotos? Amanhã ^^