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Talvez os serviços estejam um pouco caros, mas sobre as peças, creio que seja por aí mesmo.

Retífica sem troca de bomba d´água e bomba de óleo não é retífica :smt018

Rafaelo escreveu:sim pq isso nao tem nada a ver com motor em si(barulho) ja que ele identifico o problema no mancal.

a nao ser que sua bomba,embreagem,cano daaqua, etc, deixaram de funcionar quando entro no mecanico tem que fica esperto com esses cara.

e pra sabe se suas peças "citadas como estragadas" estao boa e simples se antes tava funcionando blz,entao esta funcionando elas nao podem estraga na noite pro dia.

mas seu carro ta desmontado? pq nao escolha outro mec

Mais o carro ja esta desmontado la ! E agora oq devo fazer ? Eu to pensando em jogar na sorte mandar ele colocar
as peças assim msm e ai oq vc acha..?

TheRipper escreveu:Talvez os serviços estejam um pouco caros, mas sobre as peças, creio que seja por aí mesmo.

Retífica sem troca de bomba d´água e bomba de óleo não é retífica :smt018

Mas antes elas n me apresentavam defeito... E se n trocar oq pode acontecer???

Pessoal o meu alem de fumando começou a rajar. O que eu terei que gastar algo a mais, comparando com este orçamento do nosso amigo?

Snoop escreveu:

TheRipper escreveu:Talvez os serviços estejam um pouco caros, mas sobre as peças, creio que seja por aí mesmo.

Retífica sem troca de bomba d´água e bomba de óleo não é retífica :smt018

Mas antes elas n me apresentavam defeito... E se n trocar oq pode acontecer???

Podem apresentar problemas em breve. Geralmente a vida útil dessas peças é mais ou menos a mesma do motor, ou seja, se chegou a hora da retífica, é provável que essas peças já estejam com desgaste. Se não trocar agora, você pode ter problemas sérios como falta de lubrificação e aquecimento, que pode colocar a perder a retífica que está sendo feita. E mesmo que não chegue a prejudicar o motor, vai ter que pagar outra mão-de-obra para trocar tais peças depois, não vale a pena :smt023

Bomba de água e de óleo são típicas peças que se tão já com idade avançada e ao retificar o motor, ficarem sem serem substituídas, são as que vão fazer seu dinheiro suado ir instantâneamente pro LIXO, pois mesmo funcionando bem, elas PELA IDADE vão dar defeito em breve e com isso não se brinca! Imagina a bomba d'água para do nada de funcionar (e é assim que ela se estraga) e vc tá em uma viajem à 3.000 giros. NA HORA, o carro vai perder refrigeração, vai super-aquecer e empenar os componentezinhos quase que todos que vc gastou 3 contos de réis pra colocar no Monzão. Já a bomba de óleo é pior ainda, já que com o mesmo comportamento de desgaste da bomba d'água, ela parando de uma vez, numa situação que vc provavelmente puder estar numa viajens com o motorzinho em giro alto, NA HORA vai faltar lubrificação no motor e vai detonar tudo!!! Desde cabeçote até os pistões.

Cuidado, amigo... ENCONOMIA É A BASE DA PORCARIA!!! E ainda mais se tratando de Monza (e o SEU Monza), não se pode jogar dinheiro fora por conta de 500 reais de economia q vc fizer, pois depois, além das dores infernais de cabeça, vão ser mais 3 mil pra refazer o motor! Sem contar que nunca mais vai ficar o mesmo depois de uma 2a. retífica necessária de modo acidental.

Abraços!

Robson Lott escreveu:Bomba de água e de óleo são típicas peças que se tão já com idade avançada e ao retificar o motor, ficarem sem serem substituídas, são as que vão fazer seu dinheiro suado ir instantâneamente pro LIXO, pois mesmo funcionando bem, elas PELA IDADE vão dar defeito em breve e com isso não se brinca! Imagina a bomba d'água para do nada de funcionar (e é assim que ela se estraga) e vc tá em uma viajem à 3.000 giros. NA HORA, o carro vai perder refrigeração, vai super-aquecer e empenar os componentezinhos quase que todos que vc gastou 3 contos de réis pra colocar no Monzão. Já a bomba de óleo é pior ainda, já que com o mesmo comportamento de desgaste da bomba d'água, ela parando de uma vez, numa situação que vc provavelmente puder estar numa viajens com o motorzinho em giro alto, NA HORA vai faltar lubrificação no motor e vai detonar tudo!!! Desde cabeçote até os pistões.

Cuidado, amigo... ENCONOMIA É A BASE DA PORCARIA!!! E ainda mais se tratando de Monza (e o SEU Monza), não se pode jogar dinheiro fora por conta de 500 reais de economia q vc fizer, pois depois, além das dores infernais de cabeça, vão ser mais 3 mil pra refazer o motor! Sem contar que nunca mais vai ficar o mesmo depois de uma 2a. retífica necessária de modo acidental.

Abraços!

Totalmente de acordo...como foi dito.. A ECONÔMIA É A BASE PARA A PORCARIA....

Pense bem..por causa de verdadeiros quinhentao...podes gastar mais treizão...ai eh fods...

Abracos