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Acho que não tem nada a ver em soltar o freio de mão ou não.
Provavelmente é um mau contato no interruptor da alavanca do freio de mão ou no chicote deste interruptor, já que o nível do fluido está ok.
Ainda pode ser algum defeito na tampa do reservatório, acho que existe um "sensor" la na tampa, que informa quando o nível do fluido está baixo.....
Mas o seu problema com certeza é besteira, coisa simples....

É, que é besteira agora eu tenho certeza já que o fluido está ok.
Mas vc sabe bem como besteira incomoda, né Diego? qualquer coisinha já tira o sono!

Gustavo Turolla escreveu:É, que é besteira agora eu tenho certeza já que o fluido está ok.
Mas vc sabe bem como besteira incomoda, né Diego? qualquer coisinha já tira o sono!

Solte os fios da tampa do reservatório de fluído de freio, se parar de acender a luz com carro em movimento a tampa está com problema. Se continuar a acender a luz, verifique se o fio da chave que fica na base da alavanca do freio de mão, não está encostando na carroceria. Essa chave faz terra com a carroceria para acender a luz, quando a alavanca sobe.
O curso da alavanca do freio de mão não tem nada a ver com a luz, a não ser que esteja muito alta, e na hora de baixar a alavanca, a mesma não esteja sendo baixada totalmente pelo condutor.
Tem certeza de que a luz que acende é a do freio, e não a de advertência de alta temperatura do motor? As duas ficam próximas.

Abs,

Carlos Freire

Valeu Carlos, vou olhar tudo isso!
Eu acredito que seja do freio sim, se fosse a da temperatura eu teria me assustado...
Vou prestar atenção, mas tenho quase certeza que é a do freio mesmo.
Muito obrigado!