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Beleza, Carlos.

Me fale uma coisa, para limpar/trocar esta valvula, é necessário desmontar algo dentro do carro? OU pelo cofre do motor tem acesso total a esta válvula?

Mais uma vez, obrigado pelas dicas :smt023

Abraço!

Diego Paiva escreveu:Beleza, Carlos.

Me fale uma coisa, para limpar/trocar esta valvula, é necessário desmontar algo dentro do carro? OU pelo cofre do motor tem acesso total a esta válvula?

Mais uma vez, obrigado pelas dicas :smt023

Abraço!

Diego,

o acesso é pelo cofre do motor, mas, ao desconectar a tubulação de pressão do AC para chegar até ela, o gás vai embora, ou seja, vai perder a carga de gás. Fica próximo a "parede corta fogo" (painel dash - não me lembro como se escreve, rsrsrs!) pelo lado do motor.

Abs,

Carlos Freire

olha só
entao tudo o que o cara falou perdeu todo o crédito. perdi tempo
valeu diegao

Eu lavei o condensador do monzão, com uma wap... nossa, tá gelando muito agora... chega ser insuportável!!!!!! heheheh
Vamos ver se isso dura algum tempo

Valeu pelas dicas ae, Carlos! Me ajudando como sempre. hehehe!

Abração!

Diego, como a gente tava conversando outro dia: como o condensador fica longe da ventoinha, e ela fica funcionando somente na velocidade lenta, isso pode tb influenciar negativamente no rendimento do AC.

O que pode ser feito é colocar outra ventoinha exclusiva para o AC, na frente do condensador, ou fazer a famosa "gambiarra", onde ao ligar o compressor, aciona um relé, que liga a ventoinha na velocidade alta. Vc se lembra que eu TINHA feito essa gambiarra no meu carro, achando que o AC estava com problemas (achava que ao acionar o AC, acionava a velocidade alta da ventoinha). Como vc relatou que ao acionar o AC, a ventoinha fica funcionando na velocidade lenta, desfiz essa armação. Não sei se foi acaso, mas senti que meu AC ficou mais forte depois disso. :smt017

Mas como vc resolveu esse problema, melhor ainda! :smt023

Até mais.

Fala ai camarada...
Tive um Fiat Duna que quanto mais eu andava menos gelava o ar condicionado, depois de gastar em oficinas encontrei o problema por acaso, a valvula de água quente estava dando passagem assim o trocador de calor no painel aquecia e reduzia a eficiencia do sistema. Não é o mesmo ar condicionado mas o funcionamento é o mesmo vale dar uma olhadinha.

Espero ter ajudado
Abraço
Boico

Será que tem alguém aqui do FÓRUM que quer o AR do meu carro de presente , pois o bichinho gela d+ e praticamente eu não o uso por não gostar de AC em carros ( acho que sou o único ). Eu ligo ele pra não ficar muito tempo parado. Aliás, meu carro é um dorminhoco , perguntem ao Marcelo ( monzeiro de cristo ), meu carro só roda talvez na sexta e no sábado, o resto da semana fica na garagem para e com capa, comprei ele de um senhor com 75mil km originais, e depois de quase 2 anos e meio ele agora que veio atingir a marca de 80mil km.

Diego Paiva escreveu:Eu lavei o condensador do monzão, com uma wap... nossa, tá gelando muito agora... chega ser insuportável!!!!!! heheheh
Vamos ver se isso dura algum tempo

Valeu pelas dicas ae, Carlos! Me ajudando como sempre. hehehe!

Abração!

como vc fez pra lavar o condensador? tirou ele mando agua?