Monza apaga no nada

[Carlos Ferreira]

Pessoal, só queria avisar que parece que resolvi o problema do meu Monza. Como eu tinha uma central do alarme de um SL/E 91 que eu comprei como sucata, troquei pelo meu que tinha o revestimento de metal e coloquei um que é preto de plastico, andei 2x e ele não apagou, vamos ver até onde vai..

[Carlos A. Freire]

Pessoal, só queria avisar que parece que resolvi o problema do meu Monza. Como eu tinha uma central do alarme de um SL/E 91 que eu comprei como sucata, troquei pelo meu que tinha o revestimento de metal e coloquei um que é preto de plastico, andei 2x e ele não apagou, vamos ver até onde vai..

O alarme original não atua na ignição, IE ou na linha de combustível. Ele além de disparar sirene, atua no motor de partida.
Não deve ser o alarme original o causador do problema de o motor apagar.

Abs,

Carlos Freire

[Carlos Ferreira]

Troquei o Comutador de partida e o problema ainda persiste, não está com tanta frequencia, mas hj vindo do serviço aconteceu dele apagar 2x. Alguém se arrisca onde eu devo começar?

[Carlos Ferreira]

Bom pessoal, como não consigo ajuda para soluções vou desistir desse carro. Já gastei muito nele para aparecer problemas todos os meses. Já foi gasto com motor, com elétrica, com linha de combustível e ainda me apresenta defeitos.
Estou interessado em um Vectra ou um Omega.
Obrigado pela ajuda dois demais.

[Carlos A. Freire]

O que precisa é de um reparador com conhecimentos e equipamentos para testes e avaliações do sintoma. Enquanto ficar trocando peças boas por peças novas, sem fazer os devidos testes para saber se estão boas ou não, vai ficar assim, gastando $$ e colocando a culpa no carro, quando na verdade está sendo mal avaliado.

Abs,

Carlos Freire

[Carlos Ferreira]

Bom, todas as peças que troquei no carro eu realmente pesquisava antes no fórum para saber se era uma coisa simples, sempre procurei ajuda para troca e algumas vezes eu via que paguei para fazer um serviço básico, e como de praxe eu avaliava o sintomas, vinha no fórum pesquisar e eu mesmo comecei a fazer certos reparos. Fiz todo o motor dele, toda a manutenção básica e quando terminava de arrumar uma coisa, aparecia outra. No caso do carro estar desligando eu recebi conselhos aqui mesmo que poderia ser comutador, e como é uma peça relativamente barata não tive medo de gastar o dinheiro para fazer o reparo. Como não foi resolvido eu levei em uma oficina e o rapaz de lá me disse que estava resolvido, novamente foi dinheiro gasto sem solução, como tinha que fazer troca de óleo e ajustes na parte de direção e suspensão acabei gastando R$ 600 para deixar o carro ótimo para dirigir, mas desligando sozinho novamente.
Novamente vim buscar ajuda aqui neste mesmo tópico para poder saber onde poderia estar o defeito,só para saber onde começar, evitando pagar por outro serviço podendo ser simples ou complicado e fui ignorado, não gastei dinheiro atoa com peças sem avaliação e reparador honesto é o que está faltando aqui na minha cidade.
Agradeço novamente os que me ajudaram, e está ai a explicação de tudo.

[matheusrsouza]

Carlos, a Multec 700 é até hoje uma injeção muito boa em relação a que ela se destina, mas se nao for diagnosticada corretamente em caso de defeito, pode tirar a graça de qualquer cristão.

Começa pelo básico, verifica o estado da bomba de combustivel, e todo seu aparato elétrico. Depois parte pra parte de ignição, o modulo HEI, não sei se vc sabe, mas é o calcanhar de aquiles da Multec, mas com um pouquinho de conhecimento, vc consegue ter um diagnóstico preciso sobre ele. Cheque aterramentos, alarmes e segredos instalados em separados, eu com o meu Ex Monza, tive problemas dele literalmente APAGAR, e era simplesmente um segredo mal instalado.

Trabalha com calma, por eliminação, que vc acha o defeito e volta a gostar do seu carro.
abraços

[Luiz Carlos (Rio)]

Novamente vim buscar ajuda aqui neste mesmo tópico para poder saber onde poderia estar o defeito,só para saber onde começar, evitando pagar por outro serviço podendo ser simples ou complicado e fui ignorado

Carlos

Nem sempre alguém aqui no fórum tem uma idéia boa para resolver o problema do outro. Ainda mais com o carro longe.

Eu por exemplo estou com o meu parado porque ele está falhando na rua, e eu não consegui ainda descobrir o motivo.

Mas se você está insatisfeito com o Monza e pensa em comprar um Omega ou Vectra, vá em frente. A pior coisa na vida é estar insatisfeito com alguma coisa.
Mas qualquer carro usado (e até novo) apresenta problemas. Minha filha comprou um carro zero em 2012 e cansou de ter de levar o mesmo à autorizada para resolver um problema que parecia simples, o ar condicionado vazava água para dentro do carro.
Depois da terceira visita à concessionária, comigo do lado enchendo o saco do reparador, conseguimos descobrir a causa.

Abs