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Que é isso Murillo, então mandei uma MP pra ele e não respondeu ainda, mas estou na espera.Murillo escreveu:Desculpe Renato por não ter te passado antes pois não entrei no post, mas espero que tenha conseguido falar com ele! :smt023
Abraço
Gostaria de obter essas respostas, eu adquiri um par de cibiė originais, e gostaria de saber se no caso dos sl/e mesmo não tendo os faróis como opcionais, se na lataria em baixo do spoiler tem as marcações e furacões na que a estrutura do carro ė a mesma do classic, só mudando acabamento e opcionais, abraçoS h E e Q u O escreveu:Pessoal, boa tarde!!
O nosso querido amigo Monzeiro Renato (Rmmnato) está fazendo uma restauração no Monza SL/E 89/90, que vem perseguindo sempre os mínimos detalhes e a mais pura perfeição, isto é, uma restauração padrão Monzeiros.
Mas, hoje, estivemos quebrando a cabeça a respeito de um detalhe muito importante e que não temos ideia de como proceder daqui em diante. É sobre a instalação dos faróis de neblina originais.
O projeto abrange a instalação dos faróis de neblina no Monza SL/E 90, de forma idêntica do que ocorre na versão Classic SE. Como no SL/E a saia dianteira não tem furação, as dúvidas são as seguintes:
1. como podemos obter o gabarito da furação original dos faróis auxiliares para o Monza SL/E 90?
2. existe algum macete, detalhe ou recomendação especial para realização desta furação?
3. existe diferença entre furar a lataria para fixar o farol auxiliar por trás e furar o parachoque para fixar o farol auxiliar por cima?
Observação: a única indicação correlata de instalação de farol auxiliar original que eu encontrei aqui no forum é a respeito da furação do parachoque para instalação deste acessório em um Monza 91. Por isso, tive a ideia de vir aqui e criar este novo tópico, para enriquecermos as nossas literaturas.
Obrigado a todos e um grande abraço! :smt023
Tem sim a marca para recorte no spoiler, lembrava ja ter feito isso no meu antes do acidente.....Carlos A. Freire escreveu:Acredito não ter nada na saia e na carroceria, como também aqui no fórum. recomendo que pegue as medidas com um Monza Classic e ou SR.
Abs,
Carlos Freire
