Cambio Automatico
-
tpaes
- Mensagens: 7
- Registrado em: 25 Ago 2015, 14:43
- Cidade:
- Estado: - SELECIONE --------
- Modelo: - SELECIONE --------
Re: Cambio Automatico
Pessoal, o mecanico esta me passando o valor com todas as peças necessárias trocadas para o cambio manual.
- Carlos A. Freire
- MODERADOR
- Mensagens: 17972
- Registrado em: 18 Jan 2007, 11:06
- Cidade: SAO PAULO
- Estado: São Paulo-SP
- Modelo: Monza GLS
- Motor: 2.0
- Ano: 1996
- Combustível:: Gasolina
- Injeção: EFi
Re: Cambio Automatico
E o sensor de velocidade VSS de 13 pulsos para 8 pulsos, coxins, molas de suspensão... Se fizer tudo mesmo.jorgeAP escreveu:Isso mesmo Robson, nunca faria uma coisa dessa. Das peças que você citou tem que ver se o volante do motor também que ser trocado, e a cremalheira é diferente.
Abs,
Carlos Freire
Monza GLS 96 - 2.0 EFI gasolina
São Paulo-SP
São Paulo-SP
-
jorgeAP
- Membro Classic SE (Nível 8)
- Mensagens: 1101
- Registrado em: 30 Jun 2013, 04:56
- Cidade: Belo Horizonte
- Estado: Minas Gerais-MG
- Modelo: Monza Classic SE
- Motor: 2.0
- Ano: 1991
- Combustível:: Etanol
- Injeção: Carburador
Re: Cambio Automatico
Bem lembrado Carlos, para ficar um serviço de qualidade é preciso verificar muita coisa para não ter surpresas posteriores. Nunca achei que valeria a pena uma troca dessas, mesmo não tendo avaliado tudo. O câmbio Automático do Monza é muito robusto se observado as preventivas.Carlos A. Freire escreveu:
E o sensor de velocidade VSS de 13 pulsos para 8 pulsos, coxins, molas de suspensão... Se fizer tudo mesmo.
Abs,
Carlos Freire
Monza 91 automático (AGORA PLACA PRETA,)
- Giancarlo
- Membro GL (Nível 2)
- Mensagens: 143
- Registrado em: 01 Mai 2014, 12:52
- Cidade: Canoas
- Estado: Rio Grande do Sul-RS
- Modelo: Monza GLS
- Motor: 2.0
- Ano: 1994
- Combustível:: Gasolina
- Injeção: EFi
Re: Cambio Automatico
Tpaes,
Boa tarde.
Bem, o sintoma que você relata é exatamente o que está ocorrendo no meu Monza. O diagnóstico dos amigos aqui está correto. Provável falta de troca de óleo nas datas recomendadas (90% dos brasileiros com carros automáticos não fazem isso).
Aqui em Porto Alegre tenho dois orçamentos, e realmente não tem muita história. Tem que trocar o Kit Master. Estou guardando $$$ para poder executar o serviço no mecanico de confiança, que ficou avaliado em aproximadamente R$ 3500,00 podendo chegar a R$ 4000,00. Não sei seus planos para o carro, mas considerando a quantidade de coisas que precisaria trocar para ficar correto o funcionamento, sem gambiarras, significando viajar tranquilo....passaria fácil deste valor. Assim como os outros amigos aqui, também não recomendo a troca para o cambio mecanico, mas isso é questão pessoal. Apesar de meu cambio estar assim na ré, as outras marchas estão perfeitas ainda, sem trancos, solavancos ou patinadas. Viajei recentemente com o carro, fiz mais de 1000km em duas viagens (Canoas para Torres, e alguns dias depois Canoas para Passo Fundo). Se tiver dificuldade em encontrar peças me avise, pq por aqui tem tudo disponível.
Forte Abraço!
Boa tarde.
Bem, o sintoma que você relata é exatamente o que está ocorrendo no meu Monza. O diagnóstico dos amigos aqui está correto. Provável falta de troca de óleo nas datas recomendadas (90% dos brasileiros com carros automáticos não fazem isso).
Aqui em Porto Alegre tenho dois orçamentos, e realmente não tem muita história. Tem que trocar o Kit Master. Estou guardando $$$ para poder executar o serviço no mecanico de confiança, que ficou avaliado em aproximadamente R$ 3500,00 podendo chegar a R$ 4000,00. Não sei seus planos para o carro, mas considerando a quantidade de coisas que precisaria trocar para ficar correto o funcionamento, sem gambiarras, significando viajar tranquilo....passaria fácil deste valor. Assim como os outros amigos aqui, também não recomendo a troca para o cambio mecanico, mas isso é questão pessoal. Apesar de meu cambio estar assim na ré, as outras marchas estão perfeitas ainda, sem trancos, solavancos ou patinadas. Viajei recentemente com o carro, fiz mais de 1000km em duas viagens (Canoas para Torres, e alguns dias depois Canoas para Passo Fundo). Se tiver dificuldade em encontrar peças me avise, pq por aqui tem tudo disponível.
Forte Abraço!
Giancarlo Machado
Monza GLS 1994 Automático
Ex- Monza Classic SE 92 automatic 87.000 km
Ex- Ford Taurus LX 97 79.000 km
Monza GLS 1994 Automático
Ex- Monza Classic SE 92 automatic 87.000 km
Ex- Ford Taurus LX 97 79.000 km
- Giancarlo
- Membro GL (Nível 2)
- Mensagens: 143
- Registrado em: 01 Mai 2014, 12:52
- Cidade: Canoas
- Estado: Rio Grande do Sul-RS
- Modelo: Monza GLS
- Motor: 2.0
- Ano: 1994
- Combustível:: Gasolina
- Injeção: EFi
Re: Cambio Automatico
Só agora que reparei....seu modelo de Monza é EXATAMENTE o mesmo do meu....Classic SE 1992.

Giancarlo Machado
Monza GLS 1994 Automático
Ex- Monza Classic SE 92 automatic 87.000 km
Ex- Ford Taurus LX 97 79.000 km
Monza GLS 1994 Automático
Ex- Monza Classic SE 92 automatic 87.000 km
Ex- Ford Taurus LX 97 79.000 km