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Bom Pessoal Consegui retirar o conector




Mas como visto acabou quebrando uma parte dele ou provavelmente já estava de certa forma trincado para quebrar...

Qual o nome deste conector para pedir outro no C4 Imports, e será que é só isto mesmo o conector ??? tenho medo de ter ficado alguma parte dele dentro do câmbio

Consegui comprar um anel de vedação em uma casa de autopeças.




Comprei também um silicone para vedacao resiste a Calor, Agua e Oleo, para melhorar a vedacao e travar o conector.




E pronto agora só esperar a vulcanização do silicone (24hs) para saber se deu certo :smt023

que bom amigo que deu certo posso usar esse topico se o meu vazar um dia!

Amigo Octavius, você tirou o conector só puxando para fora? Como ele saiu?

Me Desculpe a demora JorgeAp,

o Conector o certo para retirar é remover a tampa lateral e retirar o conector interno e ai sim retirar o conector externo, mas no meu caso como parte da trava estava trincada entao foi so forcar um pouco e retirada dela por fora que saiu.

Eu fiz no meu tmb.... tirei a tampa lateral do câmbio, desconectei o chicote interno aí sim deu para destravar o conector para fora, troquei o anel oring de vedação... montei tudo e completei o óleo do cambio...
Ficou bom...

Bom pessoal to querendo da uma olhada neste conector e a pergunta é quando tira a tampa lateral vai vazar muito óleo ?