Monza 650, o que acham?

[Rosberg]

Dos diversos carros que já passaram na minha mão, o Monza foi recorde em diversos fatores:

*Muito confortavel.
*Muito prazeroso de dirigir.
*Achei ele bem estavel e olhe que eu andei com ele numa velocidade alta e nem sabia que tinha 2 amortecedores estourados.
*É um carro bonito, só acho que falta fazerem faróis com lentes de plástico, para melhorar a visibilidade.

A manutenção não é cara, só é díficil certas coisas. Acabei de comprar a junta do tampão do tuchi por R$25,00 na GM.

Valeu a todos, mas hoje amanheci com mais vontade de fazer o motor dele e ficar com ele. Fui até no Banco do Brasil pra ver um empréstimo :smt023

O que tenho medo nele, é que viajo muito a noite, tenho medo de panes e ficar quebrado numa estrada escura. Por isso só viajo no Astra e o Monza só ando nos FDS.

[Bernardo Gaetani]

Seu Classic 86, é clássico... Top... Não da para sair do Top e ir para um básico...
Procure SLEs ou Classic SE 91 a 93 que facilmente encontra vários e com bom preço...

[Rosberg]

Seu Classic 86, é clássico... Top... Não da para sair do Top e ir para um básico...
Procure SLEs ou Classic SE 91 a 93 que facilmente encontra vários e com bom preço...

Pois é, estou concordando com você!!!

[Bernardo Gaetani]

Bem achei no Mercado Livre um Omega, não é um Monza, mas também é um bom carro...

Chevrolet Omega GLS 2.2 95 97MKM - R$11.000
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... te-reb-_JM

[MonzaSC]

Bem achei no Mercado Livre um Omega, não é um Monza, mas também é um bom carro...

Chevrolet Omega GLS 2.2 95 97MKM - R$11.000
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... te-reb-_JM

Bonito o carro. Ainda tem um lá oferecendo um monza GL 96 na troca.....isso explica muita coisa..... :smt017

[Rosberg]

Hoje me ofereceram o um golf do quadrado, 97/97, 2.0. Achei interessante a proposta e o carro é muito conservado, mas tenho medo da manutenção.

[jr.glaucio]

eu gosto do monza e tbm gosto do golf, mais acho q as peças do golf e a manutençao é mais cara, leva em conta a conservaçao manuw. abraço

[Bernardo Gaetani]

Bem o Golf MK3 (Quadrado) também me assusta, além de ser importado existe uma coisa que me intriga, o motor do Golf GTI MK3 é muito menos potente do que o que equipava o Gol GTI G2 na mesma época.
Quanto ao valor da manutenção, até os MK4 sofrem com um valor muito alto, mas no caso do MK4 isso é recompensado por um bom acabamento e um motor 1.8 Turbo nas versões GTi e Sport (Série especial de um tempo atrás).
O Omega em questão me pareceu bom, mas o negócio é ir conhecer o carro ao vivo... internet pode maquiar muito...