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Depois, aproveita e da uma olhada no nivel do oleo de cambio do seu carro, c ele nao estiver contaminado (pela cor o seu nao parece estar) ou vazando, nao ha a necessidade de troca, só completar (c necessario).

A porca para verificar fica por baixo do carro no cambio (é lógico ) na lateral, igual a esta (mas nao é desta cor) :

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TIRA ELA E VE O NIVEL USANDO UMA CHAVE HALEN, A PARTE MAIS CURTA DELA, coloca la dentro, c chegar a "molhar" ela, ta blz, agora c nao molhar tem que completar.

MAS ISSO DEPOIS QUE RESOLVER ESTE PROBLEMA OK .
abraço

Fotos:





Engatei primeira e segunda e deu para notar que engato girando a roda...mas não virou a embreagem...
Se fosse o cabo o carro não ia ficar com a embreagem sempre ativada no motor e cambio ?

la no cambio a haste esta toda encostada no cambio?

faça a mediçao que te pedi


agora com fotos

no meu carro deu 9,5 cm.
se no seu ficou a mesma coisa,descartamos problemas na parte do plato.
se ele estivesse estourado,esta haste ficaria quase encostada no cambio.

mas,segundo estas fotos novas,eu apostaria no disco de embreagem estourado ou o eixo piloto roçado as estrias.
vou analisar aqui e ver se posso te ajudar mais :smt023

Fiz a medição e deu 11cm

melhor que o meu

engata a marcha com o carro desligado,deita por baixo dele e tenta clareiar o miolo da embreagem.
no centro dela mesmo e pede para alguem ou voçe mesmo girar a roda.
se nao conseguir visualizar,pede para pisar na embreagem,ou voçe aciona ela por fora e trava se nao tiver outra pessoa.

continua girando a roda e ver se o miolo ou o centro da embreagem esta girando.
se estiver,pode desmontar que o disco foi pro pau :smt010

mas nao se desespere.
existem um kit vendido nas lojas de boa procedencia que com ele voçe pode tirar esta embreagem sem tirar o cambio.


leia mais em
http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 3&start=50
viewtopic.php?f=49&t=27526

se nao rodar o centro da embreagem com o carro engatado,o defeito esta no cambio :smt023

tenta visualizar o centro do disco marcado com uma seta na foto meio fina,mas foI o que consegui :smt005

esta parte que se mexe ao pisar na embreagem,nao gira.
o que vai girar fica dentro do Platô e vai ter que olhar dentro destas estrias do Platô.
veja o que consegue e postar para podermos ter mais certeza :smt023

Essas fotos serviram e muito para identificar as peças. :smt023
Foi muito dificil com toda a graxa mas visualizei sim o centro e está girando com o carro engatado,
com ele engatado soltei a embreagem e rodei as rodas, ele so raspa no plato e sem atrito nenhum.
não entendo muito mais parece que nem tem mais disco de embreagem deem uma olhada:





De 17 fotos que tirei duas ficaram boas

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Da impressao que seu disco ta meio "dissolvido" observe nas bordas o excesso de material solto, fora dentro de toda caixa seca que ta cheio de residuo de disco.
Mas isso pode ser desgaste natural :smt017 acho que neste momento o Jesuino ou outros podem te ajudar mais que eu.

Alias vc viu c o acoplamento do disco onde encosta no eixo piloto ta funcionando direito fazendo o teste que o Jesuino sujeriu ?

abraço