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eduardo_saura escreveu:A manta pode ser qualquer uma. Vc compra em loja de materiais de construção. Tem várias larguras, a que comprei foi a de 20 cm se nao me engano.

Não sei como funciona isso do bate pedra. Se puder coloque uma foto pq nao sei como fica o resultado (nunca ví). Vc colocou o bate pedra em todo assoalho? Não é muito grosso?

Amanha postarei as fotos do assoalho com o bate pedra, eu diria que ele ficou com uma camada de 1 a 7 mm dependendo do local, as curvas ficaram mais finas e os locais retos passe mais
pq estavam mais desiguais que foi o local dos ferrugens, foi duas mãos sem dó, amanha passarei a terceira mão.

Se for bate pedra a base de água... a ferrugem vai voltar todinha...

Se vc for fazer esse carro original, vai gastar uma bela grana.... de 10k pra cima.

Boa sorte,

Abs.

Foi mal pela demora ai galera, tava resolvendo uns problemas pessoais,

Segue as fotos tiradas hj, manta asfaltica, reforma do metal do banco, metade do painel pintado vou ter que mover a fiação de lugar para tirar o ferrugem e pintar o resto,
estou passando o primer "branco" no rotulo esta cinza, mas blz pelo menos é primer, e depois uma camada de spray preto..



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No carro veio esse relogio não sei se está funcionando, segue as fotos e o unico chicote que eu achei mas que não leva a nda, totalmente diferente do plug do relogio.



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Essas rodas sera que fica legal reformar ? E tenho que tirar uma para ver o que foi feito no cubo da roda, pois 3 parafusos tem o mesmo diâmetro da rosca, mas 1 tem o diâmetro menor,
o carro veio até com duas chaves de roda diferente uma maior e uma menor.

O que vc tá chamando de relógio é o Computador de Bordo!!!!! Show, parece que está em perfeito estado este CB. Peça cara, e rara!

Bom trabalho no assoalho. Matou a ferrugem no ninho.

Evandro Monza SR escreveu:O que vc tá chamando de relógio é o Computador de Bordo!!!!! Show, parece que está em perfeito estado este CB. Peça cara, e rara!

Bom trabalho no assoalho. Matou a ferrugem no ninho.

Vlw.

Será que tem como fazer a fiação nova para o Computador de Bordo ?

Parabéns pela aquisição, começou bem hein indo de Monzão :smt023
Este relógio seu, na verdade é um computador de bordo, item raro de se encontrar e também precisa de alguns sensores para funcionar perfeitamente, por isso que ele está desligado e o chicote leva a lugar nenhum, mas tem tópicos e pessoas mais experientes que podem te ajudar a ligar ele novamente.
Quanto a sua roda, é uma imitação da famosa roda BBS, me parece bonita agora não sei dizer ao certo sobre o diâmetro dos parafusos, é preciso ver direito que tipo de serviço foi feito ok. :smt023

lucasdaniel88 escreveu:
Será que tem como fazer a fiação nova para o Computador de Bordo ?

Olá Daniel, seja bem vindo ao fórum!!

Caso o seu carro tenha vindo com o computador de bordo de fábrica (era item opcional nos Monza Classic até 90), é provável que o chicote do computador de bordo ainda esteja escondido atrás do painel. Mas não sei, se neste caso, vinha também com o chicote do relógio digital. :smt017

lucasdaniel88 escreveu:Para adiantar alguém conhece onde vende os panos para os bancos ?

Daniel, é provável que os bancos do seu Monza foram trocados, visto que estão com a tapeçaria dos Monza de 85 a 87. Se insistir na tapeçaria original , vai dar um trabalho de achar esses tecidos. Trata-se do Navalhado Granada, no seu Monza em cor azul, igual a este:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -monza-_JM