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Show de carro!

Abrass

Leocastro escreveu:Tem um certo cara aqui do fórum que só não deve o ter comprado por falta de espaço (ou de permissão da esposa), não é Evandro?!!!

Leandro

Realmente esse é um exemplar que faria qualquer apreciador de Monza mais que feliz!

Me causou muito interesse, cheguei a ligar para o proprietário (que felizmente agora temos entre nós aqui no fórum), mas não posso comprá-lo por 2 motivos:
1 - Teria mais do mesmo, então, gostaria de ter uma outra versão do Monza.
2 - Partindo do valor pedido (que é justo), para deixá-lo do jeito que eu quero o valor inicial se tornaria proibitivo para mim. Me explico: ou eu pego um de 20 mil pronto, ou pego um de 6 para fazer. Essa é a lógica. Como eu prefiro fazer, tenho que ficar na casa dos 5 a 7 mil...o que não é fácil.

rodrigoschneider escreveu:

jcblasques escreveu:Estava e estou pedindo R$12.300,00. Será que esta fora? posso aceitar oferta

ta nao, fiz a pergunta pq se fosse no meu caso antes dos monzeiros nem sabia da existencia do SR venezuelano, ou seja pra mim valeria o mesmo que um monza qqr.... um 89 bem conservado por volta de 5k ou 6k no maximo......

É Rodrigo, mas esse carro é diferente. Assim como o SR 88 (e devido ao sucateamento, os outros SRs também) são raros. Pouco a pouco a linha SR está se tornando a mais rara da família Monza, e já está muito próxima da colecionabilidade (kkkkk...essa palavra existe?) por estar chegando próxima aos 30 anos.

pergunta para Evandro,
onde arrumou este aplique:


e este painel de controle

jcblasques escreveu:pergunta para Evandro,
onde arrumou este aplique:


e este painel de controle

Meldels...cada vez que vejo uma foto a mais desse carro fico mais encantado.

Bom, a régua ou spoiler inferior traseiro da foto superior eu comprei num distribuidor do Paraná, mas era o último. E essa peça realmente é zero para se achar. Eu sugiro vc moldá-la em fibra, como fiz com o meu ex SR 88, e o pintor aplica uma textura na fibra ao pintá-la que ela ficará idêntica ao original que se perdeu. O que não se pode perder são as curvas laterais. Sugiro inclusive prendê-las com, além do sistema de presilhas, cola de vidro.

No caso do controle do AC, esse é em FV ou no ML se encontra. Abaixo link com um anuncio.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -monza-_JM

Se servir somente a alavanca do ar quente, eu tenho.

Esse spoiler inferior traseiro talvez vc encontre no eBay da Alemanha. Falo isso pq tem um cara que inclusive estavamos comentando sobre ele esses dias que pede 6k em um aerofolio traseiro. Mas voltando ao assunto, eu assisti um video dele um tempo atrás e ele deixou escapar que essas peças sao trazidas da Alemanha. Ele inclusive tem essa peça para vender, mas seria uma fábula. Acredito que vc procurando pelo Ascona / Cavalier vc encontre.

Se vc continuar frequentando o Monzeiros e começar a se interessar (acho que isso vai acontecer ) voce nao vende mais esse carro.

O que o Evandro disse ele tem razao, pensando pelo lado racional, quem comprar esse carro por 10 ou 12 k vai gastar muito se tiver a pretensao de deixar original. Ele precisa de peças dificeis de encontrar, como essa por exemplo, além de tapeçaria e etc.

Abc :smt023

eduardo_saura escreveu:
O que o Evandro disse ele tem razao, pensando pelo lado racional, quem comprar esse carro por 10 ou 12 k vai gastar muito se tiver a pretensao de deixar original. Ele precisa de peças dificeis de encontrar, como essa por exemplo, além de tapeçaria e etc.

Abc :smt023

Acho que nao me expressei bem. Nao quero dizer que o valor nao seja justo, o que quis dizer é que para uma restauraçao completa esse valor de 10/12 inicial elevaria o custo final. :smt023