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O Taranto manja bastante de A/C, me parece que ele mesmo arrumou do seu próprio carro... vou falar com ele

vai aqui uma duvida e uma possibilidade, eu tenho um omega 3.0 e ele tem sensor na tubulação da alta pressao(saida do compressor) e esse fio manda um sinal pra central e avisa se tem gas ou nao digamos se tem pressao a "pingoleta" fecha um curto e indiga que tem pressao(tem gas) e deixa funcionando a ventoinha e a polia do compressor se nao tem gas a valvula verefica e abre o sinal interrompendo o funcionamento da ventoinha e o compressor, sendo assim deixa funcionando normalmente a ventilação interna. aconteceu pq faltou gas.... quando acionava o botao do a/c nao acontecia nada pensei que era o rele e era so a falta do gas.

agora na o sei como é no monza se tem esse sensor de pressao tem ele Carlos?

Alex o compressor funciona quando vc aciona o AC?

no meu quando desligo a alavanca o comprensor não desliga, então penso que estou andando sem ar e o ar esta ligado, consumindo mais combustivel.

Rafaelo escreveu:vai aqui uma duvida e uma possibilidade, eu tenho um omega 3.0 e ele tem sensor na tubulação da alta pressao(saida do compressor) e esse fio manda um sinal pra central e avisa se tem gas ou nao digamos se tem pressao a "pingoleta" fecha um curto e indiga que tem pressao(tem gas) e deixa funcionando a ventoinha e a polia do compressor se nao tem gas a valvula verefica e abre o sinal interrompendo o funcionamento da ventoinha e o compressor, sendo assim deixa funcionando normalmente a ventilação interna. aconteceu pq faltou gas.... quando acionava o botao do a/c nao acontecia nada pensei que era o rele e era so a falta do gas.

agora na o sei como é no monza se tem esse sensor de pressao tem ele Carlos?

Alex o compressor funciona quando vc aciona o AC?

Interessante essa válvula do gás... vou verificar se o compressor está funcionando mesmo. Obrigado!

Alex escreveu:O Taranto manja bastante de A/C, me parece que ele mesmo arrumou do seu próprio carro... vou falar com ele

Vamos marcar um lugar para que eu possa olhar seu carro!
Explicar é complicado o negocio e colocar a mão na massa...rsrsrs


Abraço.

Valeu Taranto! Temos uma oportunidade daqui a 1 semana mais ou menos... dia 2 de março no encontro dos Monzeiros em Porto Alegre!

Alex escreveu:Valeu Taranto! Temos uma oportunidade daqui a 1 semana mais ou menos... dia 2 de março no encontro dos Monzeiros em Porto Alegre!

Perfeito, vou levar as ferramentas!!

Abraço.

Rafaelo escreveu:vai aqui uma duvida e uma possibilidade, eu tenho um omega 3.0 e ele tem sensor na tubulação da alta pressao(saida do compressor) e esse fio manda um sinal pra central e avisa se tem gas ou nao digamos se tem pressao a "pingoleta" fecha um curto e indiga que tem pressao(tem gas) e deixa funcionando a ventoinha e a polia do compressor se nao tem gas a valvula verefica e abre o sinal interrompendo o funcionamento da ventoinha e o compressor, sendo assim deixa funcionando normalmente a ventilação interna. aconteceu pq faltou gas.... quando acionava o botao do a/c nao acontecia nada pensei que era o rele e era so a falta do gas.

agora na o sei como é no monza se tem esse sensor de pressao tem ele Carlos?

Alex o compressor funciona quando vc aciona o AC?

Sim... na verdade são interruptores e não sensores. O Monza tem o interruptor de ciclagem (abre a 1,8bar e fecha a 3,3bar), o interruptor de alta pressão (abre a 30,6bar) e o interruptor de solicitação do ventilador (fecha a 15bar).

Abs,

Carlos Freire