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é quem dera se fosse isso,ja testei tudo agora so falta a central. vou ver amanha.

perola escreveu:é quem dera se fosse isso,ja testei tudo agora so falta a central. vou ver amanha.

Mas, se ao abaixar a alavanca do ar condicionado não desligar a ventoinha, o defeito está na chave do AC

ja liga a 1 velocidade,se fosse a alavanca do ar entraria ja a 2 velocidade....

perola escreveu:ja liga a 1 velocidade,se fosse a alavanca do ar entraria ja a 2 velocidade....

não,

a segunda velocidade só entra quando a temperatura do liquido de arrefecimento atinge 101ªC comandado pela UCE

perola escreveu:ja liga a 1 velocidade,se fosse a alavanca do ar entraria ja a 2 velocidade....

Pode estar enganado. Meu Monza GLS 96, ao ligar o A/C entra primeiro a primeira velocidade e depois de algum tempo entra a segunda. Depois fica alternando entre primeira e segunda velocidades conforme pressão do sistema de A/C e temperatura do motor.

Abs,

Carlos Freire

perola escreveu:ja liga a 1 velocidade,se fosse a alavanca do ar entraria ja a 2 velocidade....

Ao dar a partida o AC liga junto com a ventoinha na 1ª velocidade?

Se a alavanca do AC estiver totalmente abaixada o AC não irá ligar e muito menos a ventoinha na 1ª velocidade

É preciso checar conforme diagrama abaixo se:
1- troque o rele da 1ª velocidade pelo da buzina e veja se mantém a ventoinha ligada.
2- Se continuar ligada veja se há terra constante no terminal A3 da UCE?
2.1 Se houver pode ser a chave seletora do AC com defeito, ou seja, mantém o AC ligado
2.1.1 Verificar se a chave seletora já foi mexida anteriormente
2.2- Se não houver esta informação, testar conforme tópico viewtopic.php?f=14&t=17494
2.3- se a engrenagem vista na foto do tutorial estiver fora de posição o AC se manterá ligado.
2.4- EDITADO para incluir a informação do Carlos Freire mais abaixo: Coloque a alavanca de acionamento do A/C na posição de ventilação e verifique se o sintoma desaparece. (a ventoinha não é acionada nessa posição)


3- Se não há terra, pode ser que o fio que sai do A3 está em curto com a massa, ou conectaram indevidamente nele o negativo, o que é pouco provável.

ao dar partida ja liga a 1 velocidade,mas a alavanca esta na posicao "0", ja olhei o sensor o pressostato do ar ja testei com uma nova central,agora vou seguir a sua ideia. assim q puder darei uma olha,acho q agora tenho um raciocinio mais claro a seguir.
obgd....

Coloque a alavanca de acionamento do A/C na posição de ventilação e verifique se o sintoma desaparece.

Abs,

Carlos Freire