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Isso tem cada de mal-contato.

o que eu tenho que fazer nesse caso entao...

sergio galindo escreveu:o que eu tenho que fazer nesse caso entao...

Apertar o soquete do fusível pra que ele não fique folgado e cause mal contato. Terminais, conectores e fusíveis esquentando mais que o normal geralmente é mal contato, até porque a amperagem e voltagem é baixa, não há porque esquentar se não por mal-contato.

vc diz apertar com alicate os terminais aqueles de metal né ou trocalos e se for na caixa de fusivel , que eu olhei tá bem ruim no lugar do fusivel da ventuinha ai nao tem como mexer eu acho ....

sergio galindo escreveu:vc diz apertar com alicate os terminais aqueles de metal né ou trocalos e se for na caixa de fusivel , que eu olhei tá bem ruim no lugar do fusivel da ventuinha ai nao tem como mexer eu acho ....

Tem que tirar a caixa pra apertar.

acabei de fazer isso e continua a mesma coisa achei uns fios que ligava nada a nada tirei testei tudo e continua a mesma coisa esquentando muito. ahhh vi tambem que mesmo com o motor desligado mas o contato ligado o ventilador interno esquenta do mesmo jeito e o desenbaçador tambem to ficando loco com isso nao acredito que vo ter que levar no auto eletrico nao acredito....

então faça o seguinte,isole o conector da caixa coloque o fusivel em um porta fusiveis e veja se resolve

sergio galindo escreveu:acabei de fazer isso e continua a mesma coisa achei uns fios que ligava nada a nada tirei testei tudo e continua a mesma coisa esquentando muito. ahhh vi tambem que mesmo com o motor desligado mas o contato ligado o ventilador interno esquenta do mesmo jeito e o desenbaçador tambem to ficando loco com isso nao acredito que vo ter que levar no auto eletrico nao acredito....

Tá usando fusível de qual amperagem?

Ficou bem apertado? Fusível sem folga?