Diego, vou precisar de sua ajuda outra vez...
Tirei o painel este fim-de-semana e fiz a troca da engrenagem. A antiga estava realmente com 2 dentes a menos, e parecia ser a original ainda, porque era de um material parecido com uma borracha ressecada, que tive que ficar raspando um tempão até limpar tudo... hehehe
Segui os passos do vídeo, montei as engrenagens dos números bem alinhadinhas e tudo mais. Testei girando com a mão a engrenagem amarela, antes de colocar o motor, e funcionou direitinho, tanto o parcial quanto o total.
Coloquei o motor de passo (aí não conseguia mais girar a engrenagem amarela com a mão... era para conseguir?) e montei tudo de volta.
Liguei o painel no carro hoje e quando comecei a andar, ele foi girando normalmete a engrenagem amarela até o número 1 (100 metros). Achei que estava tudo certo. Só que ele parou aí. O total não mudou nada e o parcial ficou com esse 1.
Pensei em apertar o botão de zerar para ver se ia, mas aí nem mexeu mais, agora ficou tudo 0 e parado... Será que fiz alguma coisa errada ou o motor de passo pode estar com problema?
Não sei se é assim mesmo, por ele ser de pulsos, mas o motor de passo não gira livre, ele gira como se estivesse com o rolamento ruim, dando uns "ressaltos"...
E o pior é que fico com receio dele ficar forçando a engrenagem em um lugar só, sem conseguir girar os números e acabar quebrando ela ou o sem-fim...
hehehe