baixando óleoo

Sobre o motor e suas partes internas (pistões, bielas, válvulas, etc).
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tyo
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Re: baixando óleoo

Mensagem não lida por tyo »

jpaulofsilva escreveu:Boa Tarde!

Jesuíno ainda não efetuei a limpeza desta peça não, alias não sabia que ela existia, vou providênciar a limpeza da mesma.

Muito obrigado pela diga, me ajudou muito mesmo..

Valeu

João Paulo
não esqueça de não usar pincel para a limpeza
monza classic se 1989 a/c, direção hidráulica, vidros,travas,espelhos elétricos,computador de bordo e uma beleza Incomparável.
jpaulofsilva
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Re: baixando óleoo

Mensagem não lida por jpaulofsilva »

Boa Tarde Jesuíno!

Retirei a peça e estou tentando efetuar a limpeza, estava muito suja, deixei de molho na gasolina (hoje a noite vou limpar com um arame e se nao conseguir limpar vou colocar de molho no tinner) para ver se consigo limpa-la. Tentei em todas as autopeças aqui e não encontrei, ja verifiquei na net e não obtive exito.

Vou tentar encontrar um novo para substituir, pois, o atual ja estar muito velho e tenho medo que mesmo deixando limpo ele vai dar problemas devido a seu estado de conservação. Se você souber aonde posso encontrar ficarei grato. Moro em Palmas TO e aqui esse tipo de peça é muito dificil.

Att,

João Paulo
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waldir
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Re: baixando óleoo

Mensagem não lida por waldir »

jpaulo,

depois que sair o grosso deixe de molho no tinner. Cuidado com o tinner que é muito volátil. Eu uso aqueles vidros de palmito e tampo com um pano e cada meia hora dou uma agitada no vidro. Não use atarrachar a tampa do vidro que pode explodir.

Fique tranqüilo, não precisa comprar outro. O objetivo é deixar passar os gases para efetuar a requeima e não deixar passar o óleo que espirra do comando de válvulas. Eu faço a limpeza uma vez ao ano e nunca troquei este filtro.

Ele custa no balcão entre 40 e 50 reais. Na Nafil custa 48,14 + o frete

Abs

waldir
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jesuino b ferreira
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Re: baixando óleoo

Mensagem não lida por jesuino b ferreira »

deixa no thinner que sai tudo de sujeira.
quando limpei a minha ficou pareçendo peça nova.

faz igual o amigo valdir falou que ela vai ficar zerada de novo :smt023
ALFP
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Re: baixando óleoo

Mensagem não lida por ALFP »

Com tudo isso, é normal o óleo queimar junto ao combustível após a retífica até os anéis se alinharem, por isso não há manchas de óleo onde ele fica parado!
Abraçosss
Fotos do Classic 89: viewtopic.php?f=33&t=17411

Frase do vidro: Não me segue que estou perdido!!!
ImagemImagemImagem
jpaulofsilva
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Re: baixando óleoo

Mensagem não lida por jpaulofsilva »

Galera, fiz a limpeza do filtro e coloquei no lugar, depois de um certo trabalho para efetuar a limpeza deu tudo certo. Obrigado pela atenção e ajuda que vc´s me deram.

Agora estou com outro problema, estar saindo tipo um óleo da bobina de iginição, não e muito o que sai, lembrando ja troquei essa bobina, instalei uma da bosch e agora percebi isso, o que pode estar acontecendo.?

Att

João Paulo
esmael chechenski
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Re: baixando óleoo

Mensagem não lida por esmael chechenski »

vc colocou nova? pode ta virada pra baixo? tire o cabo da bobina verifique dentro da conector da bobina tem um parafuso fenda ou Philips veja se ele não ta frouxo so não aperte muito. ou ela ta superaquecendo.
jpaulofsilva
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Re: baixando óleoo

Mensagem não lida por jpaulofsilva »

Caro Esmael, obrigado pela sua mensagem! Coloquei a bobina nova, eu mesmo que fiz a substituição ou seja fiz a instalação conforme estava a antiga. Não cheguei olhar o detalhe deste parafuso que fica no conector da bobina. Ela realmente aquece um pouco, falei com o cara da autoeletrica o mesmo me falou que é normal, eu fiquei desconfiado pq aquela informação que tem gravada no corpo da bobina estar enrugada eu acho que deve ser devido a temperatura. Quanto ao funcionamento do carro ainda nao notei alguma diferença. A bobina que instalei foi essa ae http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=13975.

Grato

João Paulo
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