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E esse plástico Gm na porta?


Eu não sabia que saía XR3 1.6, ainda mais CHT. Achei que eram todos 1.8 e 2.0 AP.

A cor é linda. Muito legal essa plaqueta com os opcionais. Chevrolet podia ter feito algo parecido.

E o TS, é elétrico?

Parabéns pelo carro,

Abraço.

Malagoli escreveu:Julio, o Marea tá filé... Zero de problemas, exceto pela parte "estética", vai ter que voltar pra lanternagem agora em Dezembro pois depois da batida não ficou nada bom... muita coisa a mecher ainda.

Mas mecãnicamente, quanto mais eu rodo, mais eu admiro esse carro. Nenhum probleminha, e depois das revisões que fiz no começo do ano, só alegrias mesmo.

Abraço!

É o tipo de carro q só precisa msm de um dono né... um bando de mané pega esses carros usa até debulhar ai depois fica falando mal do carro...aff odeio isso, igual do monza qndo fui comprar, falavam q era gastador q era cara a mecanica e tals, troquei meu voyage 1.8 pelo ex-monza e economizei muito combustivel o 2.0 do monza era bem mais economico q o 1.8 do voyage...
Pelo jeito é pouco q falta pra ficar 100% seu marea né... muito show gosto de ouvir o ronco de 5cc é D++

Abraços

Julio Cesar da Silva

luiz sle escreveu:E esse plástico Gm na porta?
Eu não sabia que saía XR3 1.6, ainda mais CHT. Achei que eram todos 1.8 e 2.0 AP.
A cor é linda. Muito legal essa plaqueta com os opcionais. Chevrolet podia ter feito algo parecido.
E o TS, é elétrico?
Parabéns pelo carro,

Abraço.

Grande Luiz!! então até eu me admirei qndo abri as portas e vi isso...rsrs é a GM me perceguindo...rsrs
sim os xr3 do meio de 89 pra tras eram 1.6 CHT...
tbm gosto dessa cor, o cara da loja onde estou comprando a tinta e os materiais pra fazer a repintura me falou q na época qndo lançaram essa cor do escort teve muita gente q comprava essa tinta pra pintar fusca (q eram quase novos ainda) de tanto q chamou a atenção na época essa tinta
a plaqueta poderia ter em todos os carros msm, e outras coisas de acabamento q achei interessante q no monza não vi foi tipo uns plastico na ponta das varetas da trava e fechadura das portas pra evitar de ficar vibrando e caindo muito legal!!
Então o teto é a manivela não saiu XR3 Mk3 (anterior a 86)ou Mk4 (87 a 92) com teto eletrico, mais como monzeiro gosta de mecher e inventar né...rsrs to bolando um jeito de colocar um

PS: passa o link do post q tem seu SR to muito curioso pra ver e procurei e não achei...

Abraços

Julio Cesar da Silva

Escort ta bonito cuidadinho, Me pai tinha um Del Rey 86 1.6 alcool é o mesmo motor usado neste?

Esse escort 1.6, além de ser um carro com motor bem economico, ao contrário do que muita gente pensa, é um motor bem fortinho, CLARO, não se compara com o 1.8ap muito menos com o 2.0i dos últimos, mas é um carro modesto e que agrada bastante, eu me simpatizo bastante com escort, eu gosto muito daqueles modelos antigos com parachoques de ferro, e com as lanternas traseiras frisadas, acho aquelas lanternas lindas, as lisas acho tão sem graça.
Perto de casa passa um senhor indo trabalhar com um desse que eu falei, vermelho bem inteirinho, sem filme, conservadinho até, eu babo no escortinho...

Philipi15 escreveu:Escort ta bonito cuidadinho, Me pai tinha um Del Rey 86 1.6 alcool é o mesmo motor usado neste?

Não sei dizer se é o msm motor ou se muda carburação... tenho de pesquisar isso...rsrsrs
se alguem por aqui souber

vrsilva escreveu:Esse escort 1.6, além de ser um carro com motor bem economico, ao contrário do que muita gente pensa, é um motor bem fortinho, CLARO, não se compara com o 1.8ap muito menos com o 2.0i dos últimos, mas é um carro modesto e que agrada bastante, eu me simpatizo bastante com escort, eu gosto muito daqueles modelos antigos com parachoques de ferro, e com as lanternas traseiras frisadas, acho aquelas lanternas lindas, as lisas acho tão sem graça.
Perto de casa passa um senhor indo trabalhar com um desse que eu falei, vermelho bem inteirinho, sem filme, conservadinho até, eu babo no escortinho...

Verdade é um carro bem economico msm e anda muito bem por ser 1.6
eu já prefiro esse modelo com a lanterna lisa :smt020

Abraços

Julio Cesar da Silva

Parabéns pela aquisição, além de ser uma belo carro está em condições de ficar zero KM, tem bastante potencial! :smt023

Abrass

jcseujcs escreveu:

luiz sle escreveu:E esse plástico Gm na porta?
Eu não sabia que saía XR3 1.6, ainda mais CHT. Achei que eram todos 1.8 e 2.0 AP.
A cor é linda. Muito legal essa plaqueta com os opcionais. Chevrolet podia ter feito algo parecido.
E o TS, é elétrico?
Parabéns pelo carro,

Abraço.

Grande Luiz!! então até eu me admirei qndo abri as portas e vi isso...rsrs é a GM me perceguindo...rsrs
sim os xr3 do meio de 89 pra tras eram 1.6 CHT...
tbm gosto dessa cor, o cara da loja onde estou comprando a tinta e os materiais pra fazer a repintura me falou q na época qndo lançaram essa cor do escort teve muita gente q comprava essa tinta pra pintar fusca (q eram quase novos ainda) de tanto q chamou a atenção na época essa tinta
a plaqueta poderia ter em todos os carros msm, e outras coisas de acabamento q achei interessante q no monza não vi foi tipo uns plastico na ponta das varetas da trava e fechadura das portas pra evitar de ficar vibrando e caindo muito legal!!
Então o teto é a manivela não saiu XR3 Mk3 (anterior a 86)ou Mk4 (87 a 92) com teto eletrico, mais como monzeiro gosta de mecher e inventar né...rsrs to bolando um jeito de colocar um

PS: passa o link do post q tem seu SR to muito curioso pra ver e procurei e não achei...

Abraços

Julio Cesar da Silva

Sempre tem um dono de Fusca com idéias mirabolantes. rs Arrancar a tinta de um carro quase novo hehe

O importante é ter o furo no teto! A noite com céu estrelado, na praia... Deve ser muito gostoso. E os drenos dele, como são?

Tá em restauração, aqui ó:
viewtopic.php?f=43&t=24470

Abraço.