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Cara, se for o caso compre os retentores das válvulas na internet! Ai tu manda algum mecânico os trocar pq, precisa de ferramenta especial para fazer isso.

Os retentores encontrei para venda. Estou corendo atrás das juntas agora. è realmente necessário trocar os retentores ?

maiconazevedo escreveu:Os retentores encontrei para venda. Estou corendo atrás das juntas agora. è realmente necessário trocar os retentores ?

Cara, se não estiver fumaçando não é necessário, só que, é questão de aproveitar mão de obra. Se no futuro, pode ser próximo ou não, ele vir a fumaçar, tem que desmontar o cabeçote fora novamente, só para trocar os retentores, e ai vai grana de novo, com juntas, óleo, mão de obra, etc....
vc vai gastar tipo, 50 reais a mais agora, e, economizar uns 200 no futuro!

Blz. estou pedindo as peças por telefone agora. Deve chegar de tarde e vou fazer as substituições. obrigado a todos.

maiconazevedo escreveu:Blz. estou pedindo as peças por telefone agora. Deve chegar de tarde e vou fazer as substituições. obrigado a todos.

Vai trocar os retentores?

leocastro,

Consegui encontrar quase todas as peças na nafil, fiz o pagamento e vou aguardar chegar. Queria comprar também o reparo do alternador arno de 45 A. Ou então se conseguisse um alternador já prontinho de maior amperagem também seria bem vindo. Vou aproveitar e se der mexer em outras coisas também

maiconazevedo escreveu:leocastro,

Consegui encontrar quase todas as peças na nafil, fiz o pagamento e vou aguardar chegar. Queria comprar também o reparo do alternador arno de 45 A. Ou então se conseguisse um alternador já prontinho de maior amperagem também seria bem vindo. Vou aproveitar e se der mexer em outras coisas também

Isso ai cara!
Qualquer dúvida, só ir perguntando! Vamos ajudá-lo a deixar o monzão impecável!

Então, estou em dúvida agora, se vale a pena investir no aditivo. Pois tinha um Omega que foi roubado faz dois anos. Eu sou/era do omegaclube aí segui as instruções, coloquei um tal de radix sei la pra limpar o sistema e depois sequei o sistema e coloquei adititivo. Enfim, o radiador fez um buraco. Aí gastei muita grana pra comprar comrar um outro novinho. Provavelmente devido ao carro rodar muito tempo so com agua clorada. Aí fico na dúvida se tem como talvez dar uma limpeza no radiador, tirar toda a sujeira, em casa mesmo. e deixar ele limpinho por dentro pra rodar com a agua azul. E se só têm como limpar o sistema com o carro ligado. Têm como limpar o sistema de refrigeração com o carro na atual situação ? parcialmente desmontado.