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Eu pegaria um Sonic hatch, gostei do carrinho..

José Leal escreveu: Eduardo, a GM tá meio fora da casinha pedindo R$42 mil no Onix LTZ. Já começa a entrar na casa de carros muito maiores. Tá parecendo o Fox Prime, que custa R$46030,00 só com o AC de opcional. Isso chega a ser uma ofensa.

É que o HB20, por exemplo, pode chegar à 48k com todos os opcionais.

http://g1.globo.com/carros/noticia/2012 ... -hb20.html

O Gol 2013 vai à 41k também:

http://www.noticiasautomotivas.com.br/n ... 890-reais/


Tudo bem que aí seria comparar um 1.6 com um 1.4. Mas são do mesmo segmento do onix.

E concordo que se a opção for pelas versões top de qualquer um deles, já é caso de se pensar em carros da categoria de cima mesmo. Como os new fiesta, sonic, etc.

É bem o que vc disse mesmo. Por esse preço, compensa pegar carros de categoria superior.

O New Fiesta é muito chique, mas tô convencendo minha mulher a chutar o Fiesta dela. O problema da Ford é que a manutenção é muito cara e complicada.

Pessoal, reanimando o tópico e mudando o meu pensamento: minha mulher decidiu chutar o Fiesta, justamente pela manutenção cara. E ela está inclinada a pegar um Onix.
As vantagens desse carro sobre o HB20 basicamente são duas: pronta entrega e a principal, freio ABS de série. O HB20 só oferece o ABS na versão 1.6.

O Onix que estou vendo para ela seria o 1.0 LT com pacote R7H, frisos nas portas, sensor de estacionamento e faróis de neblina. Ficou em ~R$35000,00. Bem razoável pelo que oferece.

Eu vi um onix hoje e gostei do carro, com umas rodas 15 e pneus 195 deve ficar interessante, o que eu vi hoje era 14 e de ferro com pneu 185, parece pneu fino demais pra ele....

O desenho do onix no geral é muito bonito... espero que dê certo, e assim que pegar posta umas imagens e uma opinião sua a respeito...

O motor do Onix é o mesmo VHC-E ou é novo?

eu acredito que seja a base daquele motor, porem com algumas diferenças como 1 bobina por vela e mais alguns aperfeiçoamentos, eles chamam de spe4

Essa nova frente dos GMs achei muito linda, mas aquele vidro traseiro não me agradou (Onix). achei muito pequeno... Mas as dianteiras tão de parabéns!