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Enviado: 03 Jan 2008, 01:35
por tio ted
Tive problema parecido com meu monza.
Assim que começou a fazer o barulho troquei a correia.
Não resolveu, continuei andando assim mesmo e com umas 3~4 semanas depois estava fazendo o mesmo barulho até com o ar desligado. Notei que quando fazia o barulho a luz do alternador ameaçava acender e a direção ficava dura.
Abri o capo, liguei tudo, farol alto o ar e pedi pra minha mãe ficar brincando de girar o volante pros dois lados, notei que todas as polias paravam de girar junto com a correia e o motor continuava girando normal, tomei um susto!
Analisando melhor descobri que o problema era na polia de baixo do motor, a que pega todas as correias. Ela é montada com uma cinta de borracha no meio dela. O centro da polia girava mas a borracha escorregava e a parte mais externa da polia parava!
Mandei trocar só a borracha, não lembro quanto gastei, mas foi bem baratinho!
Enviado: 03 Jan 2008, 08:47
por Carlos A. Freire
tio ted escreveu:Tive problema parecido com meu monza.
Assim que começou a fazer o barulho troquei a correia.
Não resolveu, continuei andando assim mesmo e com umas 3~4 semanas depois estava fazendo o mesmo barulho até com o ar desligado. Notei que quando fazia o barulho a luz do alternador ameaçava acender e a direção ficava dura.
Abri o capo, liguei tudo, farol alto o ar e pedi pra minha mãe ficar brincando de girar o volante pros dois lados, notei que todas as polias paravam de girar junto com a correia e o motor continuava girando normal, tomei um susto!
Analisando melhor descobri que o problema era na polia de baixo do motor, a que pega todas as correias. Ela é montada com uma cinta de borracha no meio dela. O centro da polia girava mas a borracha escorregava e a parte mais externa da polia parava!
Mandei trocar só a borracha, não lembro quanto gastei, mas foi bem baratinho!
Esse sintoma apresentado pelo Tio Ted, é para Monza de 91 a 96 (tubarão), onde a polia tem um coxim de borracha no centro, dividindo duas partes de metal. No Monza até 90, essa polia não tem esse coxim de borracha, a polia é toda de metal, onde não deve apresentar esse sintoma.
Abs,
Carlos Freire
Enviado: 03 Jan 2008, 08:52
por Marcell 500 EF
Carlos A. Freire escreveu:tio ted escreveu:Tive problema parecido com meu monza.
Assim que começou a fazer o barulho troquei a correia.
Não resolveu, continuei andando assim mesmo e com umas 3~4 semanas depois estava fazendo o mesmo barulho até com o ar desligado. Notei que quando fazia o barulho a luz do alternador ameaçava acender e a direção ficava dura.
Abri o capo, liguei tudo, farol alto o ar e pedi pra minha mãe ficar brincando de girar o volante pros dois lados, notei que todas as polias paravam de girar junto com a correia e o motor continuava girando normal, tomei um susto!
Analisando melhor descobri que o problema era na polia de baixo do motor, a que pega todas as correias. Ela é montada com uma cinta de borracha no meio dela. O centro da polia girava mas a borracha escorregava e a parte mais externa da polia parava!
Mandei trocar só a borracha, não lembro quanto gastei, mas foi bem baratinho!
Esse sintoma apresentado pelo Tio Ted, é para Monza de 91 a 96 (tubarão), onde a polia tem um coxim de borracha no centro, dividindo duas partes de metal. No Monza até 90, essa polia não tem esse coxim de borracha, a polia é toda de metal, onde não deve apresentar esse sintoma.
Abs,
Carlos Freire
Tem uma foto minha nos problemas do meu carro que foi atualizada dia 29/12 que tem mostrando certinho a polia do caixote, já posto aqui ou se alguem poder pegar antes para mim, fiquei ocupado agora!
Achei, estão ai as fotos, da pra ver bem.
Enviado: 07 Jan 2008, 22:49
por Cleber Brogni

Assim é o esticador q te falei Marcell 500 ef
Enviado: 08 Jan 2008, 13:50
por Diego Paiva
Cleber Brogni escreveu:
Assim é o esticador q te falei Marcell 500 ef
Bonito seu motor, heim Cleber? Bem sequinho, nd de óleo... parabéns!
Enviado: 08 Jan 2008, 21:31
por Cleber Brogni
Valeu Diego!!!!
Re:
Enviado: 21 Fev 2008, 23:47
por gabrielbacelar
Cleber Brogni escreveu:
Assim é o esticador q te falei Marcell 500 ef
cara, acho que vou ter que por um esticador desses aí. qual é o esquema? onde consigo um desses, e onde devo prender ele? na foto nao consegui ver direito onde ele fica preso. (foi malz,mas ainda sou meio tapado pra essas coisas. tenho muito pra aprender e v6 estao me ajudando muito)
VLW!!