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talves seja 1.8 original msm... mas o meu é 1.8 e tem 96 cvfrancisco ed escreveu:zezão e os 83 cv é normal ou o doc está errado e uma coisa o filtro de ar está solto faltando os dois parafuzos e está esc:18 a
nao tinha visto seu post...luiz sle escreveu:Não, pode ser original. Em meados em 82 para 83 o 1.8 começou a ser opcional.josé guilherme escreveu:deve ser um 1.6 de fabrica trocado por um 1.8....
Se o bloco está 18Y, ele é original à gasolina. Pelo menos o bloco é!
O documento deve estar errado. Se não me engano os 1.8 álcool e gasolina tem 96 e 95 cavalos respectivamente.
O 18A do filtro de ar está na ponta dele? Num adesivo azul? Se for, indica que a panela do filtro é de um 1.8 à álcool.
Enfim, seu motor já deve ter sido trocado e o antigo dono comprou peças de Monza diferentes. Filtro de um e bloco de outro.
Acredito que essa potência de 86 cv seja dos motores anteriores a 87, de 1ª geração. Nos motores 1.8 de 2ª geração a potência é de 95 cv, tanto na gasolina como no álcool.josé guilherme escreveu: andie dando uma pesquizada mas quantomais pesquiso mais me confundo...
falam em potencia de 86 cv no monza 1.8...
O meu e o gêmeo do meu aí em cima são 96 pôneis.avvsilva escreveu:Acredito que essa potência de 86 cv seja dos motores anteriores a 87, de 1ª geração. Nos motores 1.8 de 2ª geração a potência é de 95 cv, tanto na gasolina como no álcool.josé guilherme escreveu: andie dando uma pesquizada mas quantomais pesquiso mais me confundo...
falam em potencia de 86 cv no monza 1.8...
É verdade Luiz, esqueci de fazer a distinção entre álcool e gasolina. Os motores 1.8 fase I rendem 87 e 96cv, com gasolina e álcool, respectivamente. No caso dos 1.8 fase II, a potência é de 95cv para ambos os combustíveis. :smt023luiz sle escreveu:O meu e o gêmeo do meu aí em cima são 96 pôneis.avvsilva escreveu: Acredito que essa potência de 86 cv seja dos motores anteriores a 87, de 1ª geração. Nos motores 1.8 de 2ª geração a potência é de 95 cv, tanto na gasolina como no álcool.