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Fez o mais difícil Leo....da forma certa ele encaixa bem melhor!
Esse seu parece ser menor que o do 120AH, mas o encaixe é o mesmo para ambos.
No meu eu tirei um pequeno pedaço da base do alternador para ele encaixar no suporte, fiz uma bucha com mangueira e usei um parafuso de maior comprimento.
Coloquei um aterramento reforçado em malha ligado direto no parafuso da caixa de direção.
A correia usei a do gol, não lembro a medida agora...se usar maior o braço de direção vai bater na carcaça do alternador ao virar tudo para a direita.
E pra finalizar com chave de ouro cortei o pedaço da admissão e foi tampado com solda, onde tem aquele selo d'água, assim o alternador tem espaço para encaixar a correia tranquilamente.
No mais fica como o original,só que com muito mais carga é claro!


Qualquer dúvida estamos ai....

Abraço

isso ae fica mais seguro, parafuso se acha desse comprimento em casa de parafusos, mas tem que ser 8.8 dae fica mais garantido.

Rafaelo escreveu:isso ae fica mais seguro, parafuso se acha desse comprimento em casa de parafusos, mas tem que ser 8.8 dae fica mais garantido.

Parafuso comprado, amanhã inverto o alternador!!!!

David, depois de sua foto, fiquei com vergonha do meu motor!!!! rs.
Como limpo ele pra ficar igual o seu?

Galera, uma pergunta. um alternador de maior capacidade, faz o carro gastar mais combustivel, ou nao tem nada aver.

Galera, uma pergunta. um alternador de maior capacidade, faz o carro gastar mais combustivel, ou nao tem nada aver.

na minha opiniao nada a ver.
ele so vai gastar mais se usar a capaçidade total dele com mais acessorios
se eu tirar o meu e colocar outro de maior amperagem ele so vai conseguir repor a energia gasta com menos tempo.
o carro vai continuar consumindo o mesmo tanto de antes. :smt023

Mas pensa comigo, se ele vai repor a energia em menos tempo, alguma coisa ele vai fazer diferente do outro, acredito eu que o peso que ele va esercer no motor seja diferente, pq se ele nao gastar mais e recarregar mais rapido, na teoria ficaria mais economico entao.

pensando assim voçe esta certo.mas se antes ele gastava 02 km para repor a energia e agora gasta 500 mts.mesmo forçando mais antes.depois ele ficava mais livre. :smt017
so uma teoria mas acho que vai ser meio difiçil de responder.vamos ver o que mais gente acha teste.
isto se trocar somente ele e mais nada ne?
um abraço :smt023

pensando bem.um carro gasta mais combustivel andando a noite do que de dia?
nunca pensei nisto :smt017
e nunca fiz media de km deste jeito