MONZEIROS.COM

Cara acho que é da época né, eu mesmo me apaixonei por maquinas da chevrolet quando meu pai PM de Brasília trouxe um Diplomata top de todos em 1992 pra casa, quando entrei naquele carro, minha nossa, top demais, o monza também é assim, da forma dele, eu tava mudando ele muito sabe, não vale a pena, o bom é ser original mesmo, quando olham, nossa esta inteiro, é isso ai, mas vai de gosto né, tem coisas que vejo em outros carros que fico de boca aberta.

as fechaduras do monza é muito antiga e barulhenta. digo o mesmo pros puxadores de portas. srrsrs

l.carneiro54 escreveu:Eu mudaria a posição dos botões do vidro elétrico e do retrovisor, colocaria na porta.

Verdade... a posicao dos vidros elétricos é lamentável... ainda mais pra mim que ando com o banco um pouco mais pra trás!!! :smt025 A do Diplomata sim é excelente logo atras do freio de mão!! ainda faço igual!!!! e akela tampa da mala que quase sai da dobradiça quando acionada pelo botao no painel!!! :smt011

faria os forros de porta com um material + resistente, pois este é mto frágil...

Nao acho que a posiçao dos botoes dos vidros seja ruim...Acho que nao deveria ser na porta...acho super certo que seja ali...Ou atras do freio de mao como o amigo falou ai em cima...Pois se estiver soh o motorista no carro,e ele quiser abrir os vidros traseiros por exemplo,fica facil...se colocasse tudo na porta ia ficar desajeitado,muito grande...Imagina 4 botoes em uma porta soh!!

Sobre a tampa do porta malas tambem odeio aquilo,parece que vai quebrar o vidro ou ate empenar a tampa...xD...Alguem tem alguma soluçao para esta tampa??

Sobre a tampa do porta malas tambem odeio aquilo,parece que vai quebrar o vidro ou ate empenar a tampa...xD...Alguem tem alguma soluçao para esta tampa??

Já verificou se os batentes que fica perto das dobradiças estão no lugar?

Sem os batentes aumenta o curso da tampa do porta malas, deixando muito próximo do vidro.

Abs,

Carlos Freire

Carlos A. Freire escreveu:

Sobre a tampa do porta malas tambem odeio aquilo,parece que vai quebrar o vidro ou ate empenar a tampa...xD...Alguem tem alguma soluçao para esta tampa??

Já verificou se os batentes que fica perto das dobradiças estão no lugar?

Sem os batentes aumenta o curso da tampa do porta malas, deixando muito próximo do vidro.

Abs,

Carlos Freire

Quais sao estes batentes,Carlos?alguem tem alguma ilustraçao ou foto??
Mais tipo,quando eu abro normal,sem o comando eletrico,com ele aberto ele nao encosta no vidro,entao nao tem como encostar no vidro se eu abrir no comando eletrico,tem?Quando eu abro no eletrico ele abre de uma vez e faz um barulhao...mas nao tenho certeza se encosta no vidro...eh pq faz um barulho muito alto,por isso eu falei que parece que o vidro vai quebrar...
Quando meu pai chegar com o carro eu vou dar uma olhada,se eu nao souber achar isto eu tiro uma foto...xD*


*Desculpe-me pela minha inocencia...

Chrystian, ao abrir o porta malas, olhe na coluna que vai da caixa de rodas ao "tampão", onde as dobradiças corre ao lado.
Entre essas colunas e a lateral esquerda e direita do carro, vai ter uma pequena barra de metal, coberta por um borracha, que serve de batente (coxim). Sem essas borrachas, que evita bater o ferro de fim de curso da dobradiça, com essas pequenas barras aumentando o barulho, também aumenta o curso da tampa, fazendo que se aproxima mais do vidro.

Quando se abre manualmente, com a própria mão seguramos a tampa automaticamente.
Quando abrimos pelo automático, a tampa sobe com a força das molas e, se o carro estiver na descida, abrirá com mais força e pode até bater no vidro.

Entre no catálogo de peças Chevrolet (CepChev) e pesquise o código: 90241734 - COXIM da dobradiça da tampa do porta-malas, que vai entender onde vai essa borracha (coxim- batente)

Abs,

Carlos Freire