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Muito obrigado amigo!
aproveitando o tópico, seu monza é muito bonito! parabéns,eu queria um prata, porem so achei vinho, não tive escolha...

João Paulo escreveu:obrigado Carlos, pórem não sei ao certo qual parafuso é...

Só completando, o cano com o parafuso dentro que estou dizendo é este:

João Paulo escreveu:Muito obrigado amigo!
aproveitando o tópico, seu monza é muito bonito! parabéns,eu queria um prata, porem so achei vinho, não tive escolha...

Obrigado pelo elogio! Mas gosto muito dos vinhos e azuis também! Qual é a cor dos acabamentos internos do seu?

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avvsilva escreveu:

João Paulo escreveu:Muito obrigado amigo!
aproveitando o tópico, seu monza é muito bonito! parabéns,eu queria um prata, porem so achei vinho, não tive escolha...

Obrigado pelo elogio! Mas gosto muito dos vinhos e azuis também! Qual é a cor dos acabamentos internos do seu?

O meu é todo preto por dentro, eu tentei postar fotos mas nao consegui, pq as fotos tinha timensões muito grandes, como faço pra diminui-las?
você pode me ajudar?

avvsilva escreveu:

João Paulo escreveu:obrigado Carlos, pórem não sei ao certo qual parafuso é...

Só completando, o cano com o parafuso dentro que estou dizendo é este:

Muito obrigado, me ajudou muuuuuuuuuuito mesmo!
Boa Tarde!!!

O ajuste não sai sozinho, a não ser que alguém alterou o ajuste. O João não mencionou algum histórico de manutenção recente. Por isso, acredito que seja sujeira. O primeiro passo seria tirar o gicleur de marcha lenta que fica na tampa e fazer a limpeza.



Alguns veículos movidos a gasolina, tem INTERRUPTOR de calibragem de mistura do carburador, que funciona como uma solenóide e recebe 12V pós chave. Verifique também esse componente, bem como sua alimentação elétrica.

Abs,

Carlos Freire

[quote="Carlos A. Freire"]O ajuste não sai sozinho, a não ser que alguém alterou o ajuste. O João não mencionou algum histórico de manutenção recente. Por isso, acredito que seja sujeira. O primeiro passo seria tirar o gicleur de marcha lenta que fica na tampa e fazer a limpeza.

Ele ficou assim após a troca da bomba de combustivel!! então eu mexo nesse que fica em cima ou que fica dentro do tubo?