MONZEIROS.COM

Bom, descobri oq tava causando esse bug no meu monza.
é o seguinte. levei no auto eletrico ele olhou o chicote dele inteiro , dai quando eu peguei tinha parado.
dai vi q o fio do ventilador interno tava solto, peguei e coloquei ele, dai comessou a oscilar novamente. dai ei tirei o fio e parou.
oq pode acontecer pra ele ter ficado assim?
sera mesmo o alternador?
o alternador é novinho. xD

abrass

Depois de um problema de alta voltagem do alternador e da troca do módulo HEI do meu Monza, a RPM do painel começou a oscilar, a princípio pensei que fosse o módulo HEI, mas troquei e o problema persistiu, depois revisei todos os contatos e nada, troquei a bobina, já que tinha outra no porta malas, e continuou a oscilar, mas ontem percebi algo interessante, o RPM oscila só quando piso no freio, ou quando ligo algo no carro que consuma muito pouca carga do alternador, se o consumo de carga é maior, a RPM é normal, se não tem nada ligado, a RPM é normal, então o problema está no regulador de voltagem, quando a carga é pequena fica produzindo um sinal de voltagem instável, osciante, que o painel interpreta como RPM.

Troquei o regulador de voltagem e não resolveu, aí coloquei um potenciômetro de 20K na saída de RPM junto à bobina para diminuir o ganho no painel e o problema sumui.

como assim? resolveu o problema? colocou um potencimetro?
meu painel digital queimo meio lado, e eu nao arrumei pra nao ver esse defeito. kkkkk

mostra ai.. tira fotos... quero fazer.. abrass

É só comprar um resistor de 20 kohms, ou um potenciômetro e colocar no fio que vai da bobina para o RPM do painel, sabe qual né, fica no soquete ao lado da bobina, na parte debaixo da tubulação da fiação, cortar o fio e ligar o resistor em cada uma das pontas do fio cortado.

se puder tirar uma foto agradeço, fica melhor o entendimento. ^^
e nao tem perigo de eu fazer algo errado,.


Obrgiado.

Galera, esse defeito foi solucionado já... o Leocastro descobriu que é problema com um simples capactitor dentro do PD...
Um capacitor amarelo.. basta subistituir ele por um do mesmo ou correspondente que o bug para!
abri o meu pra verificar e o bentido estava estourado mesmo! hehe

Olhem:


As vezes pode não ser isso, mas é facil.. basta abrir o PD, se ele tiver estourado é só trocar! ^^


agora é soh trocar e ver o PD lindo e perfeito como novo! ^^


O capacitor a ser comprado para subistituir o defeituoso é um: Capacitor de poliéster 0,22 uf pico farad

pico farad

micro-Farad :smt023

A medida de capacitâncias é feita em "Farad's", numa homenagem a Michael Faraday

1 Farad é uma grandeza enorme, por isto foi dividida em partes de 1000.

- Assim temos:
1 milésimo de 1 Farad = 1 mF (um mili-Farad)
1 milhonésimo de 1 Farad = 1 uF (um micro-Farad)
1 bilionésimo de 1 Farad = 1 nF (um nano-Farad)
1 trilhonésimo de 1 Farad = 1pF (um pico-Farad)

so postei para acomapanhar mesmo :smt005

O meu ta assim já faz uns 2 anos já, como ninguém descobriu o que era eu desisti. Acho que vou colar um fita isolante no painel, ai não vejo mais o rpm oscilando, kkkk