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meu monza estava falhando quando almentava o giro, logo depois ele começou a falhar com mais intensidade, entao dei uma olhada geral, tirei os cabos de vela e tinha um enzinabrado, tirei o zinabre e pronto, nunca mais falhou, isso ja faz 1 mes mais ou menos, tentem isso pode funcionar

:smt017 Galera pode até parecer burriusse, mas não sei como vc medem os RPM, se for aquele reloginho que vem no painel junto com o velocímetro então o meu não tem. :smt011 Isso tá certo?

Se visualiza a rotação do motor pelo conta giros (tacômetro). No Monza SL, Club, Barcelona, 650, Class, GL (excessão a última série de 96) não tem o conta giros. O scanner também mostra a rotação do motor.

Abs,

Carlos Freire

Cara,

O meu Monza é um 95 GL. Não achei no painel o Tacometro.

Como mencionei lá em cima, seu modelo de Monza não tem tacômetro como item de fábrica.

Abs,

Carlos Freire

:smt011

Não acredito cara o 95 cara, esse sim que era pra vir com o tacômetro. Ah GM :smt021

Mimoso escreveu::smt011

Não acredito cara o 95 cara, esse sim que era pra vir com o tacômetro. Ah GM :smt021

Não é pelo ano e sim pelo modelo. Todos os modelos GLS e Classic tem conta giros. Todos os modelos SL/E a partir de 1985 fase II também tem o equipamento.

Abs,

Carlos Freire

Blz.
Mas então depois se eu quizer eu posso trocar por um painel que tenha o conta giros?