Cortar as molas do monza 88 SL/E fica ruim???

[clecasg]

Estou sendo chato mas tenho dó de cortar então tem que ficar bom né, só mais uma dúvida "clecasg", vc cortou quantos elos???


Vlw pelas respostas ai pessoal.

3 na frente e 2,5 atrás :smt023

[david crozeta]

se for cortar no máximo 1 elo em ambas... fora disso fica ruim!

[david crozeta]

Estou sendo chato mas tenho dó de cortar então tem que ficar bom né, só mais uma dúvida "clecasg", vc cortou quantos elos???


Vlw pelas respostas ai pessoal.

3 na frente e 2,5 atrás :smt023

caraca... a mola tem 6 elos ! vc cortou a metade da mola? o carro praticamente ficou socado ao máximo!

[t.vianna]

No meu caso dei calor .
acho muito melhor, pois ao cortar vc está tirando o comprimento da mola e fazendo assim ficar com folga dependendo da situação.
Já o calor a mola é encolida e assim não batendo ou tendo folgas ou tendo muitos problemas posteriores .
Mas uma ideia ? Já tive 2 monzas rebaixados, e no final é suspensão totalmente ferrada .
A minha já está com alguns problemas fora um buraco que peguei em alta velocidade minha direção está a 15º a direita , estarei colocando suspensão a ar no monzão .
Se tem um dinheiro sobrando ou algo que possa pagar aos poucos, acho um bom investimento, caso ao contrario suspensão preparada ( mas não acho tão lucro ) pois a mesma fica em torno de R$700.00 já a ar com 8mm sai instalada por R$1850.00 .
Porém vai depender muito de você, se viaja muito, buracos onde mora e etc ...

[clecasg]

Estou sendo chato mas tenho dó de cortar então tem que ficar bom né, só mais uma dúvida "clecasg", vc cortou quantos elos???


Vlw pelas respostas ai pessoal.

3 na frente e 2,5 atrás :smt023

caraca... a mola tem 6 elos ! vc cortou a metade da mola? o carro praticamente ficou socado ao máximo!

não fico socado no maximo ruim q num tenho fotos pra mostrar mas ficou baixo.

[pablopttm]

No meu caso dei calor .
acho muito melhor, pois ao cortar vc está tirando o comprimento da mola e fazendo assim ficar com folga dependendo da situação.
Já o calor a mola é encolida e assim não batendo ou tendo folgas ou tendo muitos problemas posteriores .
Mas uma ideia ? Já tive 2 monzas rebaixados, e no final é suspensão totalmente ferrada .
A minha já está com alguns problemas fora um buraco que peguei em alta velocidade minha direção está a 15º a direita , estarei colocando suspensão a ar no monzão .
Se tem um dinheiro sobrando ou algo que possa pagar aos poucos, acho um bom investimento, caso ao contrario suspensão preparada ( mas não acho tão lucro ) pois a mesma fica em torno de R$700.00 já a ar com 8mm sai instalada por R$1850.00 .
Porém vai depender muito de você, se viaja muito, buracos onde mora e etc ...

Isso de esquentar a mola é FRIA ! :smt021

a mola perde sua DUCTILIDADE(DUREZA) ,pq vc temperou ela além da temp. que ela pode suportar , ai o carro fica ruim !

Amigo não corte as molas ! o meu também é 88 e eu cortei elas , apenas para me acostumar com a altura enquanto eu estava esperando minha suspensão preparada !

se cortar as molas , somente se vai fazer sua supensao preparada logo em seguida , pois ele fika ruim !

Ouça o David crozeta , o cara tem suspa a ar (qm tem suspa a ar sabe todos os pros e contras da suspensao)

a + de 10 ano ando de carro socado , ja tive ROSCA, AR , e hj ando nas FIXA , com mola e amortecedor , bandeja , pivôs preparados !

mola cortada é um mes de alegria e uma vida de tristeza, e a 120km/h vc nao segura o carro , e vai estourar seus amortecedores e moer o setor na maioria dos casos ! :smt011

[clecasg]

No meu caso dei calor .
acho muito melhor, pois ao cortar vc está tirando o comprimento da mola e fazendo assim ficar com folga dependendo da situação.
Já o calor a mola é encolida e assim não batendo ou tendo folgas ou tendo muitos problemas posteriores .
Mas uma ideia ? Já tive 2 monzas rebaixados, e no final é suspensão totalmente ferrada .
A minha já está com alguns problemas fora um buraco que peguei em alta velocidade minha direção está a 15º a direita , estarei colocando suspensão a ar no monzão .
Se tem um dinheiro sobrando ou algo que possa pagar aos poucos, acho um bom investimento, caso ao contrario suspensão preparada ( mas não acho tão lucro ) pois a mesma fica em torno de R$700.00 já a ar com 8mm sai instalada por R$1850.00 .
Porém vai depender muito de você, se viaja muito, buracos onde mora e etc ...

Isso de esquentar a mola é FRIA ! :smt021

a mola perde sua DUCTILIDADE(DUREZA) ,pq vc temperou ela além da temp. que ela pode suportar , ai o carro fica ruim !

Amigo não corte as molas ! o meu também é 88 e eu cortei elas , apenas para me acostumar com a altura enquanto eu estava esperando minha suspensão preparada !

se cortar as molas , somente se vai fazer sua supensao preparada logo em seguida , pois ele fika ruim !

Ouça o David crozeta , o cara tem suspa a ar (qm tem suspa a ar sabe todos os pros e contras da suspensao)

a + de 10 ano ando de carro socado , ja tive ROSCA, AR , e hj ando nas FIXA , com mola e amortecedor , bandeja , pivôs preparados !

mola cortada é um mes de alegria e uma vida de tristeza, e a 120km/h vc nao segura o carro , e vai estourar seus amortecedores e moer o setor na maioria dos casos ! :smt011

eu queria entender pq o meu nunca ficou assim

[Chrystian]

Amigo,se eu fosse você nao rebaixava nem cortando,nem esquentando nem fazendo nada.Rebaixando o carro perde-se o conforto ,o carro pula,a fiscalizaçao para mesmo,pega no pe,muitas pessoas nao gostam,discriminam,e particularmente acho que fica muito feio.Meu pai tem um colega que tem um Opala 89,e o carro ja foi rebaixado,agora colocou molas de nao sei o q,axo q eh mais altas e a suspensao fica batendo.Portanto aconselho que nao faça isso no seu carro,ate porque depois quando voce quiser vender,sera muito desvalorizado,ate mesmo se nao for rebaixado,o comprador vai sentir que a suspensao nao estara essas coisas....Se quiser fazer coisa parecida no carro,junte mais algum dinheirinho e coloque uma suspensao a ar que fica muito melhor,apesar de eu nao gostar dessas coisas tambem...Mais gosto eh gosto e nao se discute! abraçao e fica com deus! :smt023