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KI CARNIÇA.. um monza classic com uma coifa emborrachada eca.. mas sera que da certo? pelo anuncio diz que da. sera que mudou só o material dela?

dathus escreveu:KI CARNIÇA.. um monza classic com uma coifa emborrachada eca.. mas sera que da certo? pelo anuncio diz que da. sera que mudou só o material dela?

Não quer dizer que por que é um Classic seja ruim ter coifa de borracha. Nos anos 80 isso era um luxo perto dos outros carros!

Pra ter certeza se encaixa ou não só tentando colocar no lugar!

aproveitando a carona, comprei uma coifa original e não sei como colocá-la na alavanca, é preciso desmontar algo?

jeffmonza escreveu:aproveitando a carona, comprei uma coifa original e não sei como colocá-la na alavanca, é preciso desmontar algo?

Sim. O painel que fica no tunel! Tira os parafusos que ficam: na frente da alavanca do freio de mão e o que fica dentro do porta objetos, depois desencaixe a peça de plastico onde é presa a coifa, depois é necessario tirar a manopla do cambio puxando a mesma pra cima, após retirar ela tire uma coifa e coloque a outra.

essa parte eu sei luiz, mas a coifa não entra pela manopla, se seu caro tem a original, vc sabe disso, o buraco é muito pequeno

jeffmonza escreveu:essa parte eu sei luiz, mas a coifa não entra pela manopla, se seu caro tem a original, vc sabe disso, o buraco é muito pequeno

Como eu disse é necessario tirar a manopla, tirar a coifa velha e colocar a nova depois recolocar a manopla.

mas como se tira a manopla?
a coifa não passa nem pelo anel da marcha ré

jeffmonza escreveu:mas como se tira a manopla?
a coifa não passa nem pelo anel da marcha ré

Segundo esse tópico retira-se assim, eu nunca tentei:
viewtopic.php?f=42&t=11475&p=129356&hil ... io#p129356
A coifa não rasga tão facil, tenta passar ela mesmo apertado no anel da marcha ré...