TESTE DE CONDUTIVIDADE DO LIQ/ARREFECIMENTO

[Leocastro]

fiz hj no meu monza, deu 0,06V só nao entendi pq o multimetro meu ficou pisacndo um sinal de menos no visor dele assim antes dos numeros -.

abs.

Inverta as pontas de prova do multímetro que, ele indicará positivo!

[Diego Paiva]

O meu deu 0.04... Sobre fixar o tópico, infelizmente eu não posso fazer isso, só o alex. Por mim, eu já teria fixado uma carrada...

[david crozeta]

bem interessante mesmo...

mas Waldir... de onde é essa técnica ? pois isso pode variar de sistema para sistema não?

[waldir]

bem interessante mesmo...

mas Waldir... de onde é essa técnica ? pois isso pode variar de sistema para sistema não?

David,

Eu peguei isso de um Manual sobre Arrefecimento que também discursava sobre a corrosão provocado por efeito galvânico provocado por
agua sem aditivos para neutralizar o PH, elevar o momento de ebulição etc.

Depois de precisar encher de solda a junção de galerias do cabeçote por num passado usar somente água... eu aprendi no bolso e fui estudar
melhor o assunto.

A indicação de medição é com o motor frio, colocar a ponta de prova positiva na polo negativo da bateria e a negativa no líquido e o multímetro deve estar na escala 20 VDC
ou seja naquela em que se mede a tensão da bateria e a leitura não deverá passar de 0,3V (300 milivolts)

Como eu coloquei ontem, eu fiz a medição da água que peguei na torneira, sem filtragem, e a condutividade estava em 0,15V
O liquido de arrefecimento que troquei em julho está com 0,18V

Vou fazer um teste diluindo o aditivo 60/40 conf. manual e ou 50/50 e testar a condutividade e depois colocarei aqui o resultado.

COMPLEMENTANDO: AS 11:22H
Acabei de fazer o teste com 50/50 e 60 água torneiral e 40% aditivo: a condutividade ficou oscilando entre 0,09V e 0,1V

Penso que se utilizar água destilada, desmineralizada ou deionizada, com o aditivo de boa qualidade na proporção indicada, a durabilidade será
bem extendida e a troca pode ser gerenciada pelo teste de condutividade.
Abs
waldir

[celynho]

eu fiz esse teste hj mais o carro tava meio quente ainda deu 0,5 baixou e ficou em 0,3 vou refazer com o carro frio :smt023 :smt023

[teste]

Eu nao tenho esse multimetro. voltimetro.. aki na minha cidade tem uma loja que vende por 20 reais.. e isso mesmo sera que serve ou nao deve presta?

vlw

[Marcel Murai]

Nossa Waldir, esse topico passou batido por mim. só vi agora.
Acho que vou instalar uma sonda para monitorar isso.
Excelente informação!

abcs!

[waldir]

Eu nao tenho esse multimetro. voltimetro.. aki na minha cidade tem uma loja que vende por 20 reais.. e isso mesmo sera que serve ou nao deve presta?

vlw

Funciona sim... mediu até 20 VDC dá para fazer vide abaixo na próxima mensagem.

Não há necessidade de ligar a chave, motor, nada... é para medir a condutividade no liquido responsável pelo arraste de metais.

Abs
waldir