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Pessoal, só pra constar e finalizar e ficar de experiência para alguém que futuramente pode precisar, fiz o teste da bomba com a garrafa na hora que apresentou o problema, a bomba joga gasolina bastante não apresentando defeito, enfim cansei e levei num mecânico e ele abriu a tampa do distribuidor e ali estava o mistério todo, eu já tinha aberto para ver se tinha algum trincado mas me passou despercebido um tipo de ferrugem ou zinabre que tinha nos contatos, o mecânico deu uma lixada pra remover e o carro ficou blz já andei vários km e o bicho ficou bom. Desculpa o encômodo que dei escrevendo muitas palavras rsrs, as veses são coisinhas mínimas mas sou novato ainda no mundo dos monza. Não sei se o motivo foi porque aqui na minha região o clima é bem úmido e chove muito e minha garagem é sem cobertura por enquanto.
monzamon, John Cleiton, kraudyu, deco e Ricardo F. F agradeço a voces pela força mesmo. Abraço.

Que bom que resolveu. Achei estranho o fato da falta de combustivel estar vinculado a sugeira no distribuidor. Aconteceu comigo e eu não sei porque ainda, mas quando eu desconectei a mangueira de chega até a bomba mecânica percebi que existia vácuo na mangueira parecendo que a bomba não consgue puxar, a mesma foi reconectada e o combustivel voltou a circular. Não está entupido. Troquei as mangueiras no motor por de silicone que são transparentes para conseguir visualizar o combustivel. Porém o problema persiste. Será o fato da bomba estar quente? Monza SL 91 carburado.

Michelkc escreveu:Pessoal, só pra constar e finalizar e ficar de experiência para alguém que futuramente pode precisar, fiz o teste da bomba com a garrafa na hora que apresentou o problema, a bomba joga gasolina bastante não apresentando defeito, enfim cansei e levei num mecânico e ele abriu a tampa do distribuidor e ali estava o mistério todo, eu já tinha aberto para ver se tinha algum trincado mas me passou despercebido um tipo de ferrugem ou zinabre que tinha nos contatos, o mecânico deu uma lixada pra remover e o carro ficou blz já andei vários km e o bicho ficou bom. Desculpa o encômodo que dei escrevendo muitas palavras rsrs, as veses são coisinhas mínimas mas sou novato ainda no mundo dos monza. Não sei se o motivo foi porque aqui na minha região o clima é bem úmido e chove muito e minha garagem é sem cobertura por enquanto.
monzamon, John Cleiton, kraudyu, deco e Ricardo F. F agradeço a voces pela força mesmo. Abraço.

que bom que conseguiu resolver!! mais tambem acho estranho o fato de o carro morrer por causa de zinabre na tampa do distribuidor!!!!
essa semana aconteceu algo parecido comigo , quando chegava na reserva o carro morria e nao andava mais so se resolvia colocando mais um pouco de alcool!!!!
resolvi esse problema domingo , tirei o tanque e pra minha surpresa eu mesmo tinha invertido as mangueiras de saida e retorno.......problema resolvido!!!!!!!!
da uma conferida nas suas mangueiras tambem so pra confirmar ....se ja conferiu melhor ainda é so curtir o monzao agora!!!


michael firmino

Flavio Girelli, é que não se sabia direito se apagava por falta de gasolina no carburador mesmo o tanque acima da reserva, andava normal as vezes 2 ou 3 quadras e as vezes até mais, mas logo ele falhava e se apagava, isso me confundia bastante as vezes até achando que era falta de corrente, e enfim tinha bastate zinabre em todos contatos da tampa do distribuidor e no rotor também, tava feio ali e eu é que não percebí isso. Só sei que acabou o problema, também acho estranho ser só esse o motivo, mas eu fiquei do lado do mecânico e foi coisa de minutos eu já fui embora e ele nem cobrou nada, só fiquei de levar de novo outro dia para fazer uma revisão do tipo colocar mangueiras novas para previnir algum problema, e a correia.
To andando com com o carro normal como era antes e até agora ta 100%, mas se der de novo eu posto aqui rsrs.
Mas vou conferir as mangueiras do tanque como fez o amigo monzamon aí. Vlw!!!

legal Michel que tudo se resolveu !! :smt023

nao se incomode de perguntar qualquer dúvida pois só trocando experiencias a gente aprende !!!

DICA PARA NAO CRIAR AZINHAVRE - após uma boa limpeza, aplique um pouco de oleo em spray (o melhor é WD40) dentro da tampa do distribuidor, espere um pouco e depois retire o excesso com um pano limpo.
nunca mais vai criar azinhavre !!!
depois de feito a primeira vez é so olhar cada 6 meses

outra coiza isto tambem ajuda no problema que o monza tem de projeçao de agua no distribuidor quando passa em poças

abraço

Déco

ola pessoal !!! to com problema meu monza quando fica algumas horas parado a gasolina que fica na mangueira volta ; a mangueira fica vazia quando vou ligar ele tenho tenho q deixar um tempo sem acelerar
minha duvida e com a bomba de combustivel parece q ela nao ta travando
me falaram q na bomba tem uma vaula q pode estar ruim!!
seria verdade???

Olá.
Se ele é carburado, não tem como isso que vc. descreveu acontecer.
Pois o carburador possui uma cuba que armazena uma quantidade de combustível necessário para ser queimado enquanto a bomba vai puxando mais combustível para repor na cuba.
Tem que verificar melhor as coisas e ver se consegue passar mais detalhes do defeito exato.
Abraço.

ricardo um amigo me falou q pode ser o parafuso do misturador
ele disse q tem uma borracha como retentor se ela estiver rompida ou danificada entra ar
ele tinha um gol quadrado acontecia isso era o msm carbura
vou aproveitar o fim d semana pra dar uma olha mas detalhada nisso

depois d um tempo parado quado viro a chave ele pega normal so nao posso acelerar devagar
tenho q acelerar fundo