Motor 2.0 EFI

Sobre o motor e suas partes internas (pistões, bielas, válvulas, etc).
wellington26
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Re: Motor 2.0 EFI

Mensagem não lida por wellington26 »

Dalmar, me expressei mal, queria dizer que, na retifica de motores eles poderiam te ajudar, pois conclui que a caranga esta com o motor ruim! :smt023
O melhor motorista nem sempre e o mais rapido!
Dalmar miranda
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Re: Motor 2.0 EFI

Mensagem não lida por Dalmar miranda »

Na Verdade Wellington o meu ainda esta bom não 100% mas viajo bastante e não deu pau tb não bate, não raja, e não fuma só coloquei na enquete, para saber pelo jeito não se fabrica mais OHC do Monza em linha......
rogertecmec
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Re: Motor 2.0 EFI

Mensagem não lida por rogertecmec »

O OHC do monza ainda é fabricado. É o motor que equipa hoje os vectra, astras, zafira, ou seja toda a linha da GM que vem com o motor família 2. O que muda por exemplo nos motores de 140cv é o cabeçote.
Róger - Araucária/PR
Ex- Santana CS 1.8 gasolina
Verde - 1985
Ex- Monza SL/E 2.0 gasolina
Bordô - 1993
Ex- Astra GL 1.8 completo
Prata Escuna - 2001
Atual Peugeot 206 SW Feline 1.6 16V Flex
Cinza - 2006
O importante não é saber as coisas mas ter o nº do telefone de quem sabe!!!

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Sergio Valerio
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Re: Motor 2.0 EFI

Mensagem não lida por Sergio Valerio »

Olá Dalmar, o seu bloco está com problemas? se não basta leva-lo a uma retifica e mandar encamisar o bloco para medida std (stander) compre um kit de pistões e aneis de segmento std bronzina de fixo bronzina de biela bomba de oleo e o teu motor volta a ficar zerado
Dalmar miranda
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Re: Motor 2.0 EFI

Mensagem não lida por Dalmar miranda »

Valeu obrigado foi apenas curiosidade mesmo......
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